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Resultados da ViaCrise hídricaPEC dos PrecatóriosSobre os resultados da Via (VIIA3), Caio Augusto comentou sobre as provisões de indenizações trabalhistas que entraram no balanço do terceiro trimestre da empresa. A Via registrou um lucro líquido de R$ 101 milhõesno terceiro trimestre. Na visão contábil, no entanto, a companhia teve um prejuízo de R$ 638 milhões, impactado por provisões para processos trabalhistas, que somam R$ 810 milhões“Isso não significa que a empresa terá todo esse valor como prejuízo, mas é importante que ela provisione”, afirmou o economista.
A redução do endividamento também colabora para os resultados da companhia, que teve lucro líquido de 31,14 bilhões de reais no terceiro trimestre, contra prejuízo líquido de 1,55 bilhão de reais no mesmo período de 2020.
Para cada área serão oferecidos contratos cujos prazos podem variar de 24, 36 ou até 60 meses. A maior carga a ser comercializada é da Área de Desenvolvimento de Mero, de 43,4 milhões de barris para um contrato de 36 meses.
CENÁRIO DIFÍCIL
Eles citaram atrasos na logística no Brasil, maior produtor, expectativas de maior demanda, queda nos estoques de arábica, potencial clima seco no próximo ano devido ao La Niña e inadimplências de entrega no Brasil.
Em declarações aos legisladores da União Europeia, Lagarde admitiu que o pico da inflação será mais alto e mais longo do que se pensava, mas afirmou que ele vai perder força no próximo ano, por isso a ação de política monetária agora atingirá a economia assim que o crescimento dos preços começar a moderar por conta própria.
Segundo o chefe do Operador Nacional do Sistema Elétrico, após o pior período úmido em mais de 90 anos na área das hidrelétricas, as chuvas começaram dentro do previsto, diferentemente de 2020.
Enquanto isso, o índice europeu de recursos básicos caiu 1,1%, à medida que os preços dos metais despencaram com a promessa da China de “reduzir gradualmente” o carvão na cúpula da COP26.
Além disso, segundo Pacheco, estas alternativas geram o espaço fiscal necessário – não para emendas parlamentares, como ressaltou -, mas para um programa social com valor atualizado, dando poder de compra mínima à população. “Podemos rediscutir o aumento do teto, e até flexibilizar… mas não é este o momento atual, sob pena de mostrarmos que não temos compromisso”, descartou.
O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Ticket Log.
Segundo o presidente do Cecafé, Nicolas Rueda, a queda no volume das exportações reflete a continuidade dos conhecidos gargalos logísticos no comércio marítimo mundial, como falta de contêineres.
No campo corporativo, serão divulgados os últimos balanços das empresas listadas na B3, já que as companhias têm até o dia 16 para informar seus resultados do terceiro trimestre.
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