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Atualmente, a Embraer tem 91 E-Jets na China operando 550 rotas e transportando cerca de 20 milhões de pessoas por ano.

Mas as duas investidas têm tido dificuldades no Congresso.

A área de veículos elétricos é atraente porque os governos da China e da Europa estão pressionando as empresas para reduzirem emissões de CO2 e companhias como FedEx Corp, Amazon.com e UPS se comprometeram a mudar suas grandes frotas de entrega para modelos elétricos.

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Na avaliação de Montezano, o impacto social e econômico da pandemia de covid-19 no país é “muito intenso”, mas destacou que os setores público e privado se uniram para enfrentar as consequências geradas pelo novo coronavírus.

Para o economista da Serasa Experian Luiz Rabi a disponibilização de linhas de crédito para micro e pequenas empresas negociarem suas dívidas, a partir de julho deste ano, impactou favoravelmente no índice.

“Agora estamos começando a ver a situação melhorar. Estamos ouvindo do setor que os suprimentos estão voltando aos postos da maneira normal, e eu só pediria às pessoas que sigam com suas vidas da maneira normal”, disse Johnson em pronunciamento na TV.

Para Itaú BBA, Ibovespa não está tão barato e cenário é mais negativoFalhas em fornecimento de energia ofuscam perspectiva de crescimento da China

A começar pela votação final na Câmara de um projeto de infraestrutura, estimado em US$ 1,2 trilhão, já aprovado pelo Senado e que deve ir ao Plenário na quinta-feira, 30, segundo a presidente da Casa, Nancy Pelosi. Já o pacote para ampliar os investimentos sociais e em ações para o clima, um projeto estimado em US$ 3,5 trilhões, que teve a resolução orçamentária aprovada pelo Senado, ainda está em discussão na Câmara.

Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFO Ibovespa encerrou o pregão desta terça-feira (28) em queda superior a 3% e voltou ao patamar dos 110 mil pontos. O cenário internacional teve um dia negativo, principalmente nos Estados Unidos, onde as discussões de um tapering já para novembro derrubaram as bolsas.

Caminhões carregados com soja em terminal no porto de Santos (SP) 27/03/2013REUTERS/Paulo WhitakerAté agosto, o Porto de Santos registrou uma movimentação de contêineres de 3,2 milhões TEU (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés), avanço de 20% sobre igual período de 2020. Apenas no mês passado, foram 408 mil TEU, superando em 26,2% o resultado de igual período em 2020, informou a Santos Port Authority (SPA), em nota.

A empresa está atrás de novas soluções para conseguir captar novos recursos, dentre as quais a obtenção de dinheiro junto a fundos num primeiro momento e a retomada da estreia na bolsa com distribuição ampla (com investidores de varejo), assim que a volatilidade diminuir.

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