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“Nessa diretriz, mediante nossas premissas de crescimento adotadas no modelo, não vislumbramos potencial de upside com margem de segurança para participar da oferta, ou seja, não recomendamos participar da oferta nos preços indicados no prospecto”, completam.
Este blecaute durou longos 9 meses. O apagão — racionamento obrigatório, para as indústrias e o comércio, começou em 1º de julho daquele ano. Para as famílias, as restrições foram obrigatórias a partir de 4 de junho, ocorridas no último ano do segundo mandato presidencial do então presidente Fernando Henrique Cardoso (PSDB).
A Resilia é uma edtech que combina tecnologias que potencializam o aprendizado individualizado e em comunidade com um método de ensino que capacita potenciais talentos de uma forma mais rápida, acessível e eficiente para o mercado digital. Com uma metodologia de ensino proprietária, a empresa atende um perfil de alunos em que 65% concluíram ensino médio na rede pública, 75% não têm ensino superior e entre 60% e 65% têm renda mensal de até R$ 1 mil. A maior parte dos alunos se autodeclaram não brancos (63%). Mulheres representam 40% do quadro.
“[Tenho] bem mais bitcoin do que ether ou doge. Se o preço do Bitcoin cair, eu perco dinheiro. Posso inflar, mas não largo”, disse ele.
Gustavo Cruz, estrategista da RB Investimentos, avalia o cenário para ofertas de ações. “O movimento está bom, a gente fez um levantamento ontem, mostrando que esse 1º semestre, a gente teve mais que praticamente tudo do ano passado”, disse o estrategista.
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“A realização de um IPO fortalece toda economia. O mercado de capitais e os investidores também se beneficiam e passam a contar com mais uma opção de investimento para atender a demanda crescente por papeis de empresas de tecnologia na Bolsa”, disse Viviane Basso, vice-presidente de Operações da B3, durante o evento.
“Estou seguro de que nós vamos avançar”, destacou.
Após a aprovação de órgãos reguladores, como o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), a compra renderá à Voepass R$ 25 milhões em dinheiro e 100 mil ações da Gol.
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“O motorista é parte do sistema. Não queremos que seja uma pessoa controlada”, justifica Mourad. Entre os usos possíveis, o executivo destaca que a ferramenta pode acusar se o motorista estiver cansado a partir dos traços do rosto.
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