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Reguladores chineses intensificaram os esforços para incentivar credores a concederem empréstimos a projetos imobiliários qualificados uma vez que o setor imobiliário enfrenta novos riscos decorrentes de um boicote de pagamento de hipotecas de moradias inacabadas cada vez maior.

Caetano destacou que avalia essa movimentação desde quando o ativo estava sendo negociado a R$ 1,50, R$ 1,20, R$ 1 e R$ 0,80. Hoje a ação está a R$ 0,50.

A Halo já havia encomendado 200 veículos de pouso e decolagem verticais (eVTOLs, na sigla em inglês) da Eve no ano passado, buscando avançar no setor de mobilidade aérea urbana (UAM).

American Express reportou lucro líquido de US$ 1,964 bilhão, o que representa uma queda de 14% em relação ao 2T21. Já o Twitter, registrou prejuízo líquido de US$ 270 milhões, revertendo o lucro de US$ 66 milhões do mesmo período.

Algumas empresas já circulam campanhas de avisos em seus canais para que as pessoas não caiam no golpe. O Itaú, por exemplo, informa que nunca pedirá dados pessoais ou senhas, nem enviará link que direciona você para páginas que solicitam sua senha.

Caetano explicou que a B3 é uma ação de “guarda”, mas não é, em seu entendimento, para capturar uma formação de fundo do Ibovespa.

Entre os indicadores divulgados nesta manhã, a inflação da zona do euro acelerou para 8,6% em junho na base anual, de 8,1% em maio, e ficou dentro das expectativas do mercado, de acordo com dados da Eurostat, a agência de estatísticas da União Europeia.

A emenda faz parte da chamada PEC dos Benefícios, aprovada na semana passada pelo Congresso Nacional. O projeto também prevê que os Estados e o governo federal deveriam voltar aos níveis preferenciais de tributação dos biocombustíveis vistos antes de 15 de maio, quando outra lei mudou a forma como os combustíveis seriam tributados.

Com a temporada de balanços mais forte no país apenas na próxima semana, a Weg (WEGE3) divulgou seus resultados nesta amanhã e mostrou um lucro líquido de R$ 912,9 milhões no segundo trimestre de 2022 (2T22), desempenho 19,5% inferior ao registrado em igual etapa de 2021.

Ela disse que um teto de preço ao petróleo é uma das “nossas ferramentas mais poderosas para lidar com os altos preços que as pessoas estão enfrentando nos Estados Unidos e em todo o mundo”.

A Boeing ainda projeta que a frota global das companhias aéreas quase dobrará até 2041, pois ainda vê uma demanda mundial de aviação se recuperar da Covid-19 no início de 2024.

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