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O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 12,9 milhões no quarto trimestre, recuo de 0,7%.

As vendas de veículos na China tiveram expansão anual de 0,9% em janeiro, segundo dados da associação de montadoras do país. O resultado foi impulsionado pelo segmento de carros de passeio, que saltaram 6,7% na mesma comparação.

De acordo com o próprio Elon Musk, o crescimento da companhia para outros países faz parte de um plano onde a internet via satélite da Starlink possa cobrir todo o globo terrestre.

Enquanto isso, as blue-chips de Paris atingiram seu nível mais baixo desde o início de dezembro e os papéis alemães cederam para mínimas em 11 meses.

No ano, o lucro da companhia foi de R$ 505,5 milhões, crescimento de R$ 78,7% em relação ao ano de 2020.

Apesar de a Ômicron ter desacelerado as vendas do Grupo Air France-KLM, a companhia continua acrescentando novos voos para o Brasil. Hoje, a KLM já está com uma oferta igual à de antes da pandemia em São Paulo e, no fim de março, estará na mesma situação no Rio. O diretor-geral do grupo na América do Sul, Manuel Flahault, porém, espera voltar ao patamar pré-covid em todo o País apenas em 2023.

Confira a análise completa no vídeo abaixo:

PRIO3: ”Para pensar em entrada, precisa se segurar nas médias e fazer um candle com força compradora”, diz Beto Assad

O FMI atesta o forte crescimento nos últimos anos e também a expansão das conexões com o sistema financeiro regulado, o que coloca desafios à estabilidade financeira. Há também receio do impacto da adoção dos ativos como moeda oficial, especialmente em mercados emergentes e em desenvolvimento.

A General Motors informou que precisou abandonar temporariamente recursos populares como opção nos veículos em resposta à escassez de chips. O problema é geral no setor e a medida deve deixar os veículos mais caros e mais escassos.

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