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• 2024-08-31 16:51:38

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“Operações são perigosas e envolvem riscos. Não posso garantir resultados da operação de retirada […] Se atacarem os EUA eles vão responder de forma imediata e forte […] Vocês conhecem minha posição há muito tempo. É hora de acabar com essa guerra. O custo estimado de 20 anos de guerra é pelo menos US$ 1 trilhão. De US$ 150 a US$ 300 milhões por dia”, reforça Biden.

Sem os problemas na cadeia de oferta, a atividade poderia ter expandido mais rápido, mas temores de que novas cepas do coronavírus possam levar a novas restrições continuaram a pesar sobre o otimismo.

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A China, maior importador de petróleo do mundo, impôs novas restrições com sua política de “tolerância zero” contra o coronavírus, que está afetando o transporte marítimo e as cadeias de abastecimento globais. Os Estados Unidos e a China também impuseram restrições de capacidade de voo.

A Embraer informou que irá expandir a sua rede de suporte na região Nordeste dos Estados Unidos, tendo uma adição de novos serviços nos EASC (Centros de Serviços Autorizados da Embraer). Essa ampliação foi para aumentar o atendimento de mais modelos de jatos executivos da empresa. Isso foi concedido a três centros.

Foto: SBCVA administração da Lojas Renner afirma em nota que, até o momento, não teve conhecimento sobre qualquer notificação formal do Procon-SP. O órgão informou nesta sexta-feira, 20, que notificou a companhia pedindo explicações sobre o ataque cibernético que a empresa sofreu ontem.

“É hora de acabar com essa guerra”, diz Biden sobre Afeganistão

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Já o petróleo dos Estados Unidos (WTI) para entrega em outubro apurava alta de 2,85%, a 63,93 dólares/barril.

A Poly Network anunciou o roubo em 10 de agosto, mas afirmou que os responsáveis haviam começado a devolver as moedas digitais no dia seguinte.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, disse nesta segunda-feira (23) que está havendo antecipação das eleições presidenciais e que o movimento está afetando as expectativas de mercado, mas avaliou que os fundamentos econômicos do Brasil estão melhorando e que as instituições do país são sólidas.

A empresa disse que usa plataformas digitais para acelerar o processo de divisão de um único embarque, permitindo a venda de pacotes de carga para diferentes compradores, em vez de toda a carga do navio em uma única venda.