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Por volta de 14h, os papéis subiam 5,91%, a R$ 9,86, enquanto o índice Small Caps, do qual fazem parte, mostrava acréscimo de 3,46%. Na máxima até o momento, chegaram a R$ 10,14 reais (+8,9%)
A Cyrela divulgou nesta quinta-feira alta de 18% no lucro bruto do terceiro trimestre ante o mesmo período do ano passado, para 447 milhões de reais, impulsionada por crescimento de receita.
A moeda norte-americana ganhava força globalmente, com seu índice frente a seis rivais fortes disparando 0,93%, a 94,847, após dados de inflação mais fortes do que o esperado nos Estados Unidos.
Via (VIIA3)AVia (VIIA3),ex-via varejo, reportoulucro líquido de R$ 101 milhõesno terceiro trimestre de 2021. O número representa avanço de 1% em comparação ao mesmo período de 2020, informou a companhia nesta quarta-feira (10).
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Analistas, em média, esperavam que a Intermédica reportasse lucro líquido de 92 milhões de reais no terceiro trimestre e Ebitda de 306,8 milhões, segundo dados da Refinitiv.
Na terça-feira, os Estados Unidos anunciaram a meta de chegar a saldo zero em emissões de gases do efeito estufa no setor de aviação até 2050, em linha com a promessa global da Associação de Transporte Aéreo Internacional.
A receita total disparou 55,8% no período, para 2,77 bilhões de reais.
A receita líquida da CSU ficou em R$ 131,3 milhões no 3T21, o que mostra a um aumento de 15,6% ante o trimestre encerrado em setembro de 2020.
As duas quedas seguidas se deram depois de o setor atingir em julho a maior alta do ano, com crescimento de 3,1%.
A fornecedora de softwares de gestão Totvs teve aumento no lucro do terceiro trimestre, com crescentes receitas ligadas à tecnologia financeira e performance de negócios compensando efeitos de maiores despesas.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 1,18 bilhão, crescimento de 83,1% na comparação anual.
Em fato relevante, a companhia anunciou um programa de recompra de ações com duração de 18 meses. O programa envolve até 2,2% das ações ordinárias, 6,2% das preferenciais classe A e até 7,6% das preferenciais classe B.
As viagens aéreas representam quase 3% das emissões globais. Segundo pesquisadores, esse número pode crescer rapidamente se a demanda por voos aumentar.
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