vagas de emprego advogados

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• 2024-08-14 16:48:57

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O ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, descartou qualquer risco de desabastecimento elétrico ou de apagão no país, por conta da crise hídrica dos reservatórios. Segundo o ministro, tirando causas meteorológicas externas, não haverá racionamento por falta de energia.

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O preço médio da gasolina na semana passada ficou em R$ 6,742 o litro, levemente abaixo dos R$ 6,749 da semana anterior. O preço mais elevado foi de R$ 7,962, no Sul, o mesmo preço de uma semana antes, e o mais baixo, de R$ 5,299, no Sudeste.

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“Acho que o principal desafio para 2022 ainda é a inflação. O Banco Central ainda precisa fazer um ajuste na Selic, e esse ajuste pode prejudicar o desenvolvimento da economia no próximo ano”, disse Vitoria, que destacou os juros elevados para o controle da inflação. “O mercado vem pressionando muito o Banco Central a subir os juros. A gente corre o risco de ter uma alta excessiva de Selic, com os preços que a gente vê de mercado, com as expectativas que a gente vê no [Boletim] Focus, muitos economistas falando da necessidade de um choque de juros.”

O papel da JBS subia cerca de 56,9% no ano, e o da Marfrig apontava alta de 53,5%, contra queda de 11,7% do Ibovespa.

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“O impacto das mudanças no lado da oferta sobre os preços dos produtos de aço está enfraquecendo”, escreveu a SinoSteel Futures em uma nota, referindo-se aos controles de produção durante o inverno.

“A Petrobras começa nesta semana a anunciar redução no preço do combustível”, afirmou Bolsonaro ao site Poder360. De acordo com a reportagem do portal, o presidente não deu detalhes sobre o porcentual de redução, mas declarou que a queda deve seguir por algumas semanas.

O índice de atividade das empresas, por sua vez, cresceu de 69,8 para 74,6 no mês passado.

O estoque de veículos acabados terminou novembro em 103,8 mil unidades, um crescimento de 11% em relação a outubro. Segundo Moraes, no entanto, o aumento do volume estocado deve se reverter em dezembro com os veículos adicionais sendo despachados para grandes clientes como locadoras de veículos, que há meses estão enfrentando dificuldades em receber carros das montadoras nos volumes que consideram adequados para suas frotas.

Na análise de propostas legislativas que beneficiam Estados e municípios, o Tesouro estima que essas medidas poderão onerar a União em 644 bilhões de reais ao longo de dez anos.