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“Temos que ter certa cautela em preservar certas saídas de caixa no momento e até buscar no mercado mais liquidez para manter um caixa até um pouco acima do que teríamos normalmente por conta dessas flutuações.”

Na sequência, a analista avaliou o case de Americanas e disse que está reestruturando-se muito bem e apresentando margens legais.

O primeiro-ministro da Itália, Mario Draghi, apoiou publicamente nesta terça-feira (22) a entrada da Ucrânia na União Europeia (UE) e elogiou a resistência do país à invasão russa.

Os discursos, no entanto, mostram que não há dúvidas sobre a aliança.

A Eletrobras divulgou na sexta-feira passada seus resultados do quarto trimestre de 2021, que servirão de base para a oferta de capitalização.

“Quando a gente vai comparar a governança, eu ainda acredito que a governança da C&A é melhor do que da Renner”, destacou.

O Tribunal do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) estendeu nesta quarta-feira os prazos para que a Petrobras venda as refinarias que integram o acordo firmado com a autarquia, visando estimular a concorrência no mercado de refino de petróleo.

Ainda, de acordo com a avaliação do professor, esse processo faz com que a econômica brasileira vá se afastando cada vez mais das outras economias emergentes.

Lá na Ásia, o cenário também foi positivo. O índice de Hong Kong liderou a alta, após um avanço importante do papel do Alibaba, que expandiu seu programa de recompra de ações e, com isso, subiu +11,2%.

Confira a análise na íntegra:

A companhia lembra que, em 2020, anunciou a primeira produção de MEG renovável em escala de demonstração.

A Hidrovias do Brasil (HBSA3) divulgou seus resultados do quarto trimestre de 2021, na última quarta-feira (23), e registrou prejuízo líquido de R$187 milhões. No mesmo período de 2020, a companhia havia apresentado um lucro de R$38,3 milhões.

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O professor de administração financeira, Samir Bazzi, destacou que o ritmo da atividade econômica será muito afetado, não somente por conta do petróleo, mas pela dependência do gás russo, que criará uma dependência maior pelo petróleo.

Nos últimos trimestres, a Tesla tem exportado carros da China para clientes na Europa. A demanda por EVs continua muito alta na Europa, e agora a Tesla pode contar com alguma produção no continente, não apenas para ser enviada da China.

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