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O plano também deixa de fora um aumento no imposto sobre heranças e estenderia apenas temporariamente um benefício para filhos, que o próprio presidente disse que deveria se tornar permanente.

(Com Agência Brasil)

As 5 notícias que devem impactar o mercado financeiro nesta terça-feira

A Vale vai apresentar nesta segunda-feira (26) o balanço dos resultados financeiros do 1º trimestre de 2021. Segundo estimativa, a empresa pode aumentar seus lucros em até 2.174% em comparação ao 1T de 2020.

Conforme apurou a repórter Cynthia Decloedt, a reestruturação da oferta tem como objetivo tentar levar até o final, desta vez, a fabricante de medicamentos e preservativos à bolsa.

Com o aumento no número de carteiras de Bitcoin, o mercado interpreta que há uma procura maior em bitcoin, seja para investimentos ou uso cotidiano. Esse movimento no mercado pode influenciar no valor da cotação da moeda digital.

O Federal Reserve vai divulgar amanhã (28) sua decisão sobre a política monetária para os próximos meses. Com isso, as bolsas mundiais adotam cautela. As bolsas asiáticas, por exemplo, fecharam mistas com a expectativa voltada para os resultados do Fed.

A Companhia de Participações em Concessões, parte do grupo CCR, arrematou o bloco Sul, por R$ 2,1 bilhões, e o lote Central, por R$ 754 milhões. Os lances representam, respectivamente, ágio de 1.534% e 9.156% em relação aos lances mínimos. A Vinci Airports ficou com o bloco Norte, pagando R$ 420 milhões, um ágio de 777% sobre o preço mínimo estipulado.

Resultados da WegA Weg divulgou lucro líquido de R$ 764,258 milhões no primeiro trimestre, uma alta de 73,7% na comparação com o mesmo período do ano passado. Já o Ebtida totalizou R$ 1,016 bilhão no primeiro trimestre, aumento de 64,2% em comparação com o mesmo período de 2020.

A estatal destaca que seus preços têm “influência limitada” sobre o que é pago pelos consumidores finais nos postos de abastecimento. “Até chegar ao consumidor são acrescidos tributos federais e estaduais, custos para aquisição e mistura obrigatória de biodiesel, além das margens brutas das companhias distribuidoras e dos postos revendedores de combustíveis.”

As empresas do setor privado devem administrar os aeroportos por até 30 anos

Sob supervisão de Marianne Paim

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