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Entretanto, mesmo ao analisar as perspectivas pessimistas para o minério de ferro, a empresa ressaltou que os papéis da Vale ainda estão em patamares justos, o que garante margem de segurança na compra. A SaraInvest acredita que a commodity pode chegar a ser negociada a US$ 50 entre 2022 e 2025, considerando o pior cenário, com retomada gradual aos US$ 70.
Em relação à taxa básica de juros, permanece a expectativa de que a Selic encerre 2022 a 11,50% e 2023 a 8,0%.
Entre as ações com as maiores altas, estão: BRF (BRFS3: +6,23% – R$ 21,67); BRMalls (BRML3:+5,02%– R$ 8,37); Magazine Luiza (MGLU3: +4,37% – R$ 6,68)
Eletrobras (ELET3;ELET6)
A data da audiência pública do processo de desestatização da Eletrobras foi alterada, passando do dia 22 de dezembro para 5 de janeiro, conforme aviso do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) publicado no Diário Oficial da União.
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Embraer (EMBR3)
Enquanto a Alpagartas (ALPA4) fechou com forte queda de 4,37%, após a companhia anunciar acordo para compra de 49,9% da empresa norte-americana Rothy’s.
Ministros na França, Chipre e Áustria aumentaram as restrições a viagens. Paris cancelou os fogos de artifício da véspera de Ano-Novo.
Terão direito ao JCP os acionistas com ações da companhia até o dia 23 de dezembro de 2021. Sendo assim, a partir de 27 de dezembro, os papéis da JSL serão negociados como “ex-juros sobre o capital próprio”.
A alienação do controle da elétrica ocorrerá por meio de uma oferta de lote único das ações, representando aproximadamente 66,23% do capital social total.
A fase de produção provavelmente será financiada pela emissão de dívida, afirmou o co-presidente-executivo da Eve Jerry DeMuro, ex-presidente da BAE Systems. O outro co-presidente-executivo da Eve é Andre Stein, executivo da Embraer por mais de duas décadas.
Na semana passada, a Toyota disse que projetava uma queda maior na produção de veículos na América do Norte em janeiro, para 50.000 unidades, devido a problemas na cadeia de abastecimento.
No setor de rodovias, o ministério quer realizar 14 concessões, que envolvem 8,8 mil quilômetros de estrada e R$ 81,6 bilhões em investimentos. Entre os projetos estão a BR-381/262 (MG/ES), a BR-116/493 (Rio-Valadares), os seis lotes de rodovias no Paraná, a BR-040/495/MG/RJ, entre outras.
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