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• 2024-09-08 07:30:29

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O valor será de R$ 0,196595372 por ação ordinária e R$ 0,216254909 por ação preferencial.

A companhia, controladora de JSL, Movida e Vamos, vai usar a maior parte dos recursos para expandir sua frota de veículos leves e pesados.

Um dos reflexos das dificuldades financeiras nas companhias é a busca por crédito, mesmo que em modalidades desvantajosas, com taxas de juros muito elevadas. A pesquisa mostra que o porcentual de micro e pequenas indústrias que apelou ao uso de cheque especial como empréstimo subiu de 12% em outubro para 17% em novembro. O empréstimo pessoa física ou jurídica foi a saída encontrada por 11% das companhias no último mês.

A corretora deixa claro que a visão é de que a Weg é uma das melhores empresas que estão na bolsa de valores hoje, mas destacou também que é uma das mais caras. A Web está com múltiplo EV/EBITDA de 27,2 vezes, o que é maior que a média do setor de energias renováveis (18x).

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Enquanto isso, os preços do petróleo caíam nesta sessão, com o rebaixamento das classificações de risco de duas incorporadoras de imóveis chinesas alimentando receios sobre a saúde econômica da maior importadora de petróleo do mundo, a China.

Entre os motivos de otimismo, elencou o maior controle da pandemia, a perspectiva de crescimento, ainda que moderado, da economia – em especial de setores demandantes de caminhões, como o agronegócio -, a necessidade dos transportadores de renovar frotas e as encomendas de ônibus escolares pelo governo. Também entra na conta a possibilidade de antecipação de compras antes da entrada em vigor, em 2023, dos novos limites de emissões, cujas tecnologias resultarão em caminhões mais caros.

Para Thiago Andrade, sócio da Athena Invest, o cenário é de pessimismo: “Acho que a Bolsa está muito depreciada e tem motivos para estar assim, não é um momento de um evento específico, é uma conjuntura”, disse em participação ao programa Top News, da BM&C News.

Confira a análise na íntegra:

“Isso revela que a confiança é hoje menos disseminada e intensa que no final de 2020”, destacou a CNI.

Na ocasião, a empresa afirmou querer chegar a 100% da produção neutra em carbono “o mais breve possível”. O maior desafio apontado foi o escopo 3 de emissões, aquelas geradas de forma indireta pela empresa, por meio de terceiros. Entre eles, caminhões da frota que entregam cerveja pelo País.

A B3 (B3SA3) também sobe 7,09%, depois divulgar projeções para 2022 e anunciar uma recompra de ações. Além disso, a companhia anunciou na véspera o pagamento de R$ 1,2 bilhão em dividendos e JCP.

A indústria de São Paulo, maior parque fabril do País, operava em outubro 6,1% abaixo do patamar pré-covid.