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• 2024-07-19 12:32:05

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Em 1º de janeiro, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva assinou a Medida Provisória nº 1.157, que previa a reoneração da gasolina e do etanol a partir de 1º de março e a dos demais combustíveis, em 1º de janeiro de 2024.

O Invista Lá Fora é voltado a todos os investidores que querem aprender sobre o mercado de investimentos internacionais, independentemente do nível de experiência.

No Twitter, o Banco do Brasil vem respondendo às reclamações de usuários. A instituição explica que houve uma intermitência no app que já está sendo corrigida. Para alguns clientes, a empresa aconselha procurar o atendimento caso não consigam acessar depois das 13h.

Powell declarou, hoje, no Comitê Bancário do Senado norte-americano, que o Fed está de olho em dados que podem indicar a necessidade de um aperto monetário mais agressivo, afirmando que “estaríamos preparados para aumentar o ritmo das altas de juros”.

Nesse sentido, a Azul disse que o acordo inseriu termos em que os arrendadores eliminaram diferimentos relacionados à pandemia. Assim como a diferença entre suas taxas contratuais de arrendamento e as taxas atuais de mercado.

No entanto, até o momento a companhia não deu previsão de quando as entregas dos 787 Dreamliners serão retomadas e também não detalhou se a produção foi interrompida ou se apenas as entregas.

Bobinas de aço na fábrica da CSN. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA CSN Mineração (CMIN3) comunicou ao mercado que no quarto trimestre de 2022 registrou um lucro líquido de R$ 871,4 milhões, ou seja, alta de 23,7% em relação ao mesmo período no ano anterior. De acordo com projeções reunidas pela Bloomberg, o mercado projetava um lucro de R$ 684 milhões.

“Se o payroll vier novamente forte, teriamos esse caso super estranho de 0,25 [ponto percentual de elevação] e depois volta para meio [ponto percentual de elevação]”, afirmou Ghani.

O que o FED espera para a economia?Na quarta-feira (22/02) foi divulgada a ata do comitê de política monetária americana (FOMC). O documento reforçou a decisão do colegiado anunciada em 15 de fevereiro – alta de 0,25 p.p. na taxa de juros americana para um range entre 4,5% e 4,75%. Os dirigentes votaram por unanimidade para aumentar as taxas em apenas um quarto de ponto percentual, o aumento mais moderado depois de quatro altas consecutivas de 75 pontos base.

A ABEAR afirmou que o cenário é desafiador para as companhias aéreas, que registraram R$ 46 bilhões de prejuízo líquido acumulado desde 2019. Nesse período, o aumento no preço do QAV foi de 124%.

A Oi (OIBR3; OIBR4), por sua vez, informou ao mercado que ajuizou um novo pedido de recuperação judicial (RJ) perante a 7ª Vara Empresarial da Comarca da Capital do Estado do Rio de Janeiro, em caráter de urgência e para referendo da assembleia geral da companhia. No novo pedido, a companhia declara ter R$ 43,7 bilhões em dívidas.

No ano passado, no entanto, os ganhos operacionais da Berkshire Hathaway atingiram o que chamou de “recorde” de US$ 30,8 bilhões em 2022, superando os US$ 27,5 bilhões de 2021.

Bolsa de Valores B3. Foto: REUTERS, Amanda PerobelliNesta terça, o Ibovespa fechou em queda depois de altas e baixas. A bolsa brasileira se apoiou nas ações da Vale, que suavizaram as perdas do pregão, mesmo com pressão negativa de Petrobras, após anúncio do governo federal de cortes nos preços dos combustíveis e informações sobre possível mudança nos dividendos da estatal. Além disso, o investidor estrangeiro, antes mais otimista com o mercado local, adotou uma postura mais defensiva.

Nas minhas últimas quatro colunas revisei, alertei, sintetizei e discuti a gravidades do risco fiscal que o Brasil enfrenta. Este risco real é um senso comum entre economistas sérios e pessoas atentas ao périplo das contas públicas, e apesar das expectativas e demandas do mercado por uma ação por parte do governo atual, nada, além de um plano de ajuste fiscal que depende mais dos desígnios dos ventos externos que sopram sobre os mercados de commodities e de aumento de arrecadação via alta de impostos, está sendo pretendido. Não se fala em corte de gastos ou de redução de renúncia fiscal!

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Esse velejador, hoje, se chama, Roberto Campo Neto!