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O levantamento mostra que o número de investidores em ações aumentou 19%, passando de 2,6 milhões para 3,1 milhões de CPFs. Em paralelo, houve queda no saldo mediano em custódia, de R$ 7 mil para R$ 4 mil.
Também há questão de exemplos de abertura não tão bons: o IPO do Uber, por exemplo, foi considerado um fiasco por muitos –com ações até hoje com valor menor que o preço alvo do momento da listagem inicial.
Não só pelo desejo de evitar esses entraves, mas também pela possibilidade de conseguir capital de outras maneiras, menos controladoras, a via do IPO fica cada vez menos movimentada, e o caminho até lá, mais longo.
Confira os destaques desta segunda-feira:
A magnitude e a rapidez com que isso acontecerá, no entanto, tornou-se mais incerto e cada vez mais importante para o ritmo de elevações de juros que os bancos centrais podem precisar impor, bem como para o nível final necessário dos custos dos empréstimos de forma conter a inflação.
Durante a votação, foram 73 votos a favor, nenhum contra e zero abstenções. Eram necessários 48 votos para que o parlamentar perdesse o mandato.
A Ânima Educação reportou lucro líquido ajustado de R$ 51 milhões no primeiro trimestre de 2022.
Aqui no Brasil, as atenções continuam voltadas para os balanços corporativos. Entre eles, a Anima Educação (ANIM3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 51 milhões no primeiro trimestre deste ano, queda de 16,4% na comparação anual.
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Cyrela (CYRE3) tem ganhos de 1,32%, ainda que o lucro líquido da construtora tenha caído 15,9% no primeiro trimestre.
Esse resultado da inflação é a principal razão pela qual o BCE deve aumentar as taxas de juros em julho, dando início ao que provavelmente será uma sequência de movimentos que pode elevar sua taxa de depósito de -0,5% de volta a território positivo antes do final do ano.
A Gol (GOLL4) disse nesta segunda-feira (16) que Paulo Kakinoff, no comando da companhia aérea há cerca de uma década, será substituído por Celso Ferrer no cargo de diretor-presidente a partir de 1º de julho, segundo comunicado ao mercado.
O índice de Hong Kong Hang Seng subiu 0,26%, enquanto o China Enterprises Index teve alta de 0,3%.
Ao regulamentar a medida, os secretários estaduais da Fazenda fixaram um valor único do ICMS a ser cobrado no preço final do combustível, no entanto, permitiram descontos, o que na prática possibilitou a cada Estado manter a mesma alíquota que aplicava anteriormente. O valor estabelecido na ocasião foi de R$ 1,006 por litro de óleo diesel S10, o mais usado no País.
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