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• 2024-07-01 00:46:19

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O CFO da Hidrovias do Brasil (HBSA3), André Kubota, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

Omega Energia fecha aquisição de 50% de complexo eólico na Bahia por R$422,9 miVale a pena ter Vamos na carteira? Analista avalia cenário da companhia

“Vai demorar a recuperação, além de ter queimado lavouras novas, não tem muda para plantar e expandir”, destacou, confiante de que o governo federal virá em socorro dos cafeicultores, opinião compartilhada pelo outro produtor, que lembrou de um programa de renegociação de dívidas após as geadas de 1994.

Ambev (ABEV3)A Ambev registrou lucro líquido de R$ 2,929 bilhões no segundo trimestre de 2021, alta de 130,4% ante o mesmo período de 2020. Já o lucro normalizado foi de R$ 2,962 bilhões, um avanço de 115,9% ante igual etapa do ano passado.

Sobre as pessoas físicas, Guedes acrescentou que são isentados 15 milhões de brasileiros de pagar imposto de renda. “Fizemos isenção bastante forte. Assalariados de baixa renda estavam pagando. Isentamos os mais frágeis e todos que declaram Imposto de Renda vão pagar menos impostos”, disse o ministro.

No comércio exterior, o saldo de julho até o dia 23 é positivo em US$ 2,173 bilhões, com importações de US$ 12,412 bilhões e exportações de US$ 14,586 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 1,599 bilhão em Adiantamento de Contrato de Câmbio (ACC), US$ 3,581 bilhões em Pagamento Antecipado (PA) e US$ 9,406 bilhões em outras entradas.

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O produtor disse ainda acreditar que, por mais intensa que possa ter sido a geada desta sexta-feira, dificilmente poderá trazer perdas relevantes adicionais à região de Varginha, já castigada pelo evento anterior.

Hoje, o Nubank tem mais de 40 milhões de clientes, sendo que seu produto mais conhecido é o cartão de crédito roxinho, sem anuidade. 26 milhões de pessoas no Brasil utilizam a conta digital do banco, sem cobrança de tarifas.

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Na operação, a VLI é responsável pelo trecho ferroviário entre o Terminal de Licínio de Almeida e o Terminal de Petim (Castro Alves), por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).

A votação foi de 67-32 para levar o projeto adiante. 17 republicanos e todos os 50 democratas votaram sim para o início dos trabalhos.