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O real teve, com folga, o melhor desempenho global frente ao dólar nesta sessão, e também está liderando os ganhos entre seus principais pares no acumulado do ano.

Por outro lado, o PMI industrial da Alemanha caiu de 59,8 em janeiro para 58,5 em fevereiro. Neste caso, a projeção do mercado era de leve declínio a 59,5.

O preço do petróleo disparou no começo do ano. Que impacto devemos esperar no preço das passagens?

O resultado anual é o melhor desde 2018. 

A companhia decidiu prosseguir com “análises e providências” para determinar as condições para a alineação de sua fatia na concessionária, segundo relatório que acompanha o balanço do quarto trimestre, divulgado na noite de quinta-feira.

Confira a análise completa no vídeo abaixo:

Outro tema que avançou bastante nos últimos dias é o combustível. O analista político Erich Decat explica que a proposta tende a atingir os impostos federais: “Quanto mais se amplia a possibilidade de desoneração, maior é o impacto aí fiscal e é aí que a turma do mercado financeiro está bastante atenta”.

A receita líquida, por sua vez, caiu 21,5% no comparativo anual, ficando em R$ 589 milhões. No ano todo, os números totalizaram R$ 2,4 bilhões, um aumento de 12,6% sobre 2020.

Confira os destaques desta sexta-feira:

O recurso será destinado para aquisição de itens de maior necessidade, como alimentos, água potável, produtos de higiene pessoal e de limpeza, por meio de uma parceria com a Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan) e SESI, por meio da campanha “Firjan SESI Solidariedade – SOS Petrópolis”.

Embora a GM tenha essa solução proposta, uma opção de retrofit estará disponível para os proprietários no final de 2022. No entanto, a grande preocupação do setor é a de que realmente não há uma previsão para o fim da escassez de chips à vista.

No ano, o lucro líquido da companhia foi de R$ 27,3 milhões. O número representa baixa de 44,2% em comparação com o ano anterior.

Qual a situação hoje?

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