Página não encontrada – Limpa Fossa Altemar

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• 2024-08-13 22:23:54

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“Saímos de uma fase de recuperação cíclica, baseada em transferência de renda, e estamos indo agora para o crescimento de renda, baseado no aumento dos investimentos […] É claro que vai haver uma desaceleração forte, porque os juros estão subindo e a inflação subiu. Nós estamos fazendo a coisa certa. O importante não é a previsão, é fazer a coisa certa”, comentou Guedes.

“Não só o crescimento da demanda enfraqueceu, mas as expectativas das empresas sobre o crescimento futuro diminuiu uma vez que as preocupações com a pandemia se intensificaram de novo.”

A Energisa também avaliará oportunidades de fusões e aquisições (M&A, na sigla em inglês), tanto em distribuição quanto em transmissão de energia, outro segmento em que deseja crescer “de forma relevante”, disse o executivo.

“Estão chamando de PEC do calote, enquanto essa PEC evita o calote. O que está acontecendo com o atual ritmo de crescimento dos precatórios é que muito rapidamente a inflação subiria e colocaria em ameaça o recebimento dos precatórios […] Ou nós limitamos o impacto financeiro fiscal dessas despesas ou os municípios e estados entrariam em colapso”, disse o ministro.

“É preocupante que a inflação do preço de insumos tenha atingido um novo recorde, um fator que pode diminuir a recuperação nos próximos meses, à medida que custos adicionais continuam afetando os encargos finais”, destacou a diretora associada de economia da IHS Markit, Pollyanna De Lima.

Os preços do coque saltaram 2,3%, para 2.847 iuanes por tonelada.

Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 1,72%, a 5.510,33 pontos.

Ondas de choque afetariam os mercados financeiros globais, e os cortes de gastos internos empurrariam a economia dos EUA para uma recessão, com o governo deixando de pagar tudo desde benefícios da Previdência Social a soldos.

No caso do Itaú, o analista afirmou que não houve grandes movimentos neste ano e, aparentemente, não há sinais de forças para uma possível melhora.

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A expansão e desenvolvimento da infraestrutura de transportes no Brasil até 2035 pode necessitar de até R$ 789 bilhões em investimento. Esse montante é considerado para um cenário de máxima oferta no País. A simulação faz parte do Plano Nacional de Logística 2035, apresentado nesta sexta-feira (3) pelo Ministério da Infraestrutura.

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Investimentos

No caso do Itaú, o analista afirmou que não houve grandes movimentos neste ano e, aparentemente, não há sinais de forças para uma possível melhora.