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• 2024-10-03 00:00:27

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A tese por trás é exatamente partir para a consolidação desse mercado, ainda extremamente pulverizado, segundo Felipe Matsunaga, sócio e responsável pela área financeira EB Fibra. “As grandes tiveram um problema de capex (alocação de capital), e o Brasil é um país continental. Com isso, os provedores menores conseguiram prover tecnologia com melhor qualidade”, afirma.

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Saiba 5 riscos que podem definir o futuro do bitcoinComo minerar bitcoins pode ser fácil e lucrativo pós-repressão da China?Os recursos serão destinados à aquisição da Hering, realizada depois de uma negociação “relâmpago”, por R$ 5 bilhões.

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e que nós percebemos que a conjuntura está cada vez melhor, tá? Então o que que é, o que a gente espera no setores, a cada trimestre agora será melhor do que o outro. O segundo será melhor do que o primeiro, o terceiro melhor que o segundo e assim vai. Então, à medida que as empresas apresentarem seus resultados, o mercado vai perceber e aí vem aquela surpresa boa. E por que é surpresa? Porque o mercado não acompanha a empresa de perto, né? O mercado está olhando uma Petrobras ou Itaú da vida.

Os papéis da Locaweb (LWSA3) lideram as altas do índice, com valorização de 4,10% (R$ 26,42), seguidos por Localiza (RENT3), que sobem 2,91% (R$ 64,77). Outro destaque do setor é Unidas (LCAM3) que avança 2,53% (R$ 28).

Os trabalhos para um projeto ideal de computação em nuvem estão longe de serem concluídos. O Pentágono disse que ainda precisa de capacidade de nuvem em escala corporativa e anunciou um novo contrato de vários fornecedores conhecido como Joint Warfighter Cloud Capability.

Do R$ 1,5 bilhão que a concessionária renunciará, R$ 600 milhões referem-se a valores que a concessionária teria direito após revisão de cálculos passados. O governo defende que a avaliação dos grandes clientes é equivocada e a renovação beneficiará os usuários.

Ao mesmo tempo em que espera aposentar definitivamente os motores a combustão interna na Europa entre 2033 e 2035, a Volkswagen avalia que a transformação tecnológica deve acontecer mais tarde na China e nos Estados Unidos, os dois maiores mercados de automóveis do mundo, levando ainda mais tempo em mercados emergentes como o Brasil.

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