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Nos EUA, onde a fabricante tem três fábricas, aTigreplaneja tirar proveito do pacote de infraestrutura de 1 trilhão de dólares do presidente Joe Biden.
O preço elevado não é uma surpresa para Danilo Miranda, engenheiro aeroespacial e gerente de projeto do satélite VCUB1. O especialista que trabalha na indústria de satélites brasileira há 10 anos afirma que é normal o custo elevado de conexões via satélite.
O caso é outro sinal de como as montadoras estão tendo que responder a uma crise que vem prejudicando o estoque das concessionárias, elevando os preços e atrasando os pedidos.
REGULAÇÃO
O preço do minério de ferro vem sofrendo quedas constantes e isso tem deixado os investidores de Vale (VALE3) atentos. Para o analista, Gustavo Almeida, uma correção das ações pode puxar o nível de preço da companhia para R$ 86,30. Leia mais
Veja abaixo um resumo com as principais análises de ações divulgadas na BM&CNews nesta segunda-feira (21).
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 1,43%, cotado a 113.528,48 pontos.
Em 2020, a montadora francesa havia amargado um gigantesco prejuízo de 8,01 bilhões de euros. O desempenho de 2021 superou a expectativa de analistas consultados pela FactSet, que previam lucro de 770,5 milhões de euros.
Johnson alertou que qualquer conflito pode ser “sangrento e prolongado” e que o presidente russo, Vladimir Putin, possivelmente estava “pensando de forma ilógica sobre isso”, não vendo o “desastre à frente”.
“Isso porque, quando GOAU4 atingiu o ponto de resistência, por três vezes seguidas, o mercado bateu nela”, destacou .
“Depois é fácil criticar”, diz ex-diretor do BC sobre juros em 2% ao ano
A Rumo (RAIL3) divulgou os resultados do quarto trimestre de 2021 nesta quinta-feira (17). A companhia registra queda de 6,95%. Taesa (TAEE11), que também publicou o balanço, sobe 1,85%.
Ação de Magazine Luiza (MGLU3) é um problema? Analista técnico explica
Porto Seguro (PSSA3)Uma das maiores empresas de seguro do Brasil, a Porto Seguros estreou na Bolsa de Valores em 2004, mas foi fundada muito antes, em 1945, pelos Garfinkel. A família atualmente tem 70.8% de participação da empresa. Jayme Garfinkel ficou 47 anos na presidência do Conselho de Administração da Porto Seguro e saiu em 2019, passando o cargo para seu filho, Bruno Garfinkel, que segue no posto.
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