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Cenário corporativoNo campo corporativo, Suzano e Klabin comunicaram clientes em todos os mercados em que atuam sobre aumentos de preços de celulose para entre o fim deste mês e início de abril, ampliando movimentos sequenciais de alta em marcha desde o final de 2021.
Mais cedo, o blog Brazil Journal informou que a Itaúsa -dona do Itaú Unibanco e de grupos industriais incluindo Alpargatas, Dexco e NTS- e Votorantim, assinaram exclusividade para a compra de uma fatia de 14,86% que a Andrade Gutierrez tem na CCR.
Os preços de várias commodities, do milho ao petróleo, dispararam desde o final de fevereiro, quando o início da guerra no Leste Europeu levantou temores globais de interrupção da oferta desse tipo de produto. Além do real, outras divisas de países exportadores de commodities têm se beneficiado dos custos mais altos, como pesos colombiano e chileno, sol peruano e rand sul-africano.
Nesse sentido, o professor explicou que, os fornecedores de petróleo estão cientes que o preço vai subir, e consequentemente, os países vão comprar menos petróleo.
No campo corporativo, a Locaweb (LWSA3) comunicou ao mercado o seu resultado do quarto trimestre de 2021. A empresa reverteu um lucro de R$ 9,0 milhões conseguido no 4T20, para um prejuízo de R$ 7,2 milhões.
O Ebitda ficou em R$ 388,4 milhões, recuo de 10,1% na comparação anual.
A receita líquida somou R$ 1 bilhão no quarto trimestre, alta de 21,2% ante o mesmo trimestre do ano anterior.
Mesmo assim, o fato de estar com preços altos torna difícil dar uma recomendação de compra.
O professor destacou que temos que levar em consideração que o conflito no Leste Europeu está elevando o preço dos bens intermediários. Logo, esses bens intermediários, ao chegar no Brasil, vão afetar as condições de produção da nossa indústria, explicou Nogami.
O analista Gustavo Almeida destacou que não deve acontecer um avanço bélico, principalmente por parte dos Estados Unidos. “O sentimento é que não vai acontecer uma escalada por parte dos EUA”.
O texto prevê medidas extras de segurança para a sinalização dos suportes instalados em condições que dificultem a visibilidade pelos pilotos. Nesses casos, a pintura deve ocorrer, no mínimo, nas duas torres anteriores.
Uma das razões dessa queda, apontada pela analista, é a taxa de juros que vem subindo no mundo inteiro.
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