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• 2024-07-12 12:13:21

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Os produtores de petróleo da Opep+ decidiram nesta quarta-feira (2) seguir os planos de aumento modesto na produção de petróleo em abril, ignorando a crise da Ucrânia durante as conversações e também apelos de consumidores por mais óleo à medida que os preços disparam.

HoraRegiãoEvento8hBrasilIPC-S10hBrasilPMI industrial IHS Markit10h30EUAPedidos de seguro-desemprego11h45EUAPMI composto IHS Markit14h30BrasilFluxo cambial semanal15hBrasilBalança comercial(Com informações do Estadão Conteúdo)

Mas o cenário para 2022 no setor é incerto. “Os preços do minério de ferro são um fator importante e, apesar de terem se recuperado de uma desvalorização, estão num ponto mais baixo do que estiveram durante a maior parte de 2021”, diz o relatório.

A BR Malls permanecerá com 21% de participação no empreendimento e se mantêm como administradora e comercializadora do shopping. Os recursos da venda serão direcionados para redução da alavancagem financeira da companhia.

A empresa disse que soube da decisão por meio do comunicado chinês no site oficial da Administração Geral de Alfândegas da China (Gacc, na sigla em inglês).

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A Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados (Opep+) concordou com uma adição pequena e planejada na produção do óleo em abril, de 400 mil barris por dia (bpd), apesar de os preços terem subido a níveis não vistos em mais de oito anos, em meio a preocupações com a oferta após a invasão da Ucrânia pela Rússia.

Até agora, os EUA determinaram várias rodadas de sanções, inclusive contra Putin e o banco central russo, depois que as forças russas invadiram a Ucrânia no maior ataque a um Estado europeu desde a Segunda Guerra Mundial. Moscou chama o ataque de “operação especial”.

“A BR Malls informa que está constantemente buscando formas de criar valor para seus acionistas através da alocação de capital”, diz a empresa no comunicado divulgado nesta quarta-feira, 2.

Confira a análise na íntegra:

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Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.