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• 2024-08-27 19:51:45

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Por último, mas não menos importante, o EBITDA da Vamos chegou a R$ 253,9 milhões no 4T21, e R$ 854,6 milhões no resultado anual, alta de 47,4%.

A empresa afirmou que não houve vítimas ou “danos a pessoas” e que os funcionários foram dispensados antes do início do turno de trabalho no local.

Qual a situação hoje?

Diretamente de Brasília, o analisa político Erich Decat traz os principais acontecimentos do Congresso Nacional no âmbito político e econômico. Neste domingo (20), o especialista entrevista André Perfeito, economista-chefe da Necton.

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E as vendas no varejo do Reino Unido tiveram expansão de 1,9% em janeiro ante dezembro, segundo dados publicados nesta sexta-feira pelo Escritório Nacional de Estatísticas (ONS, na sigla em inglês) do país.

As bolsas amanhecem em queda nesta terça-feira (22), repercutindo o agravamento das tensões entre Rússia e Ucrânia, após Putin reconhecer, em discurso, a independência de duas repúblicas separatistas no leste da Ucrânia e enviar forças armadas para a região, “para garantir a paz e segurança” em Donbas.

As ações europeias caíram para uma mínima em quatro meses nesta segunda-feira, com papéis de automóveis e tecnologia liderando as perdas depois que comentários do Kremlin minimizaram esperanças de uma solução diplomática para a maior crise militar da Europa em décadas.

ITUB4: “Excelente ponto para fazer uma parcial no seu papel”, avalia analista da Rico Investimentos

A receita líquida do 4T21 da empresa somou R$ 313,2 milhões. A quantia equivale a uma alta de 11,4% em relação a 2020. No ano, a receita líquida da Vamos atingiu R$ 1 bilhão, aumentando 32% seu resultado em relação a receita anual de 2020. Já a receita de bens e serviços foi de R$ 2,8 bilhões em 2021, avanço de 86,6% no comparativo anual.

O estatuto da BRF exige que um investidor que atinja 33,33% de participação na empresa faça uma oferta pública de aquisição de todas as ações remanescentes.

A fabricante brasileira afirmou que espera retomar o desenvolvimento do E175-E2 após a pausa, o que resultará na reprogramação da entrada em serviço do jato entre 2027 e 2028.