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“O Brasil tem um lado muito positivo pela taxa de juros alta, por ser um grande produtor de commodities e, principalmente, por esse novo desenho de distribuição, o Brasil tem vantagens competitivas comparadas a seus pares”, disse em entrevista à BM&C News.
“O Sergio assinou a ficha e agora é a gente somar esforços com relação aquilo que vai determinar o estilo do país”, comentou Bozzella durante uma coletiva de imprensa.
No estúdio da BM&C News, o estrategista-chefe da Avenue, William Castro Alves, avaliou o impactos da inflação e guerra envolvendo Rússia e Ucrânia no cenário americano. “Essa queda recente do S&P junto com o câmbio, que para o brasileiro está mais atrativo, gerou uma oportunidade interessante para quem gostaria de investir nos Estados Unidos”, disse nesta sexta-feira (1º).
O Índice Geral de Preços-Mercado (IGP-M) registrou alta de 1,74% em março, depois de avanço de 1,83% no mês anterior, informou a Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta quarta-feira.
“As partes têm discricionariedade para prosseguir ou não com a operação”, acrescentou a Enauta.
“Para ingressar no novo partido, abro mão, nesse momento, da pré-candidatura presidencial e serei um soldado da democracia para recuperar o sonho de um Brasil melhor”, escreveu Moro.
O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.
Foram realizados ainda ajustes marginais nas previsões para chuvas nos lagos das hidrelétricas do Sudeste (73% da média, ante 75%), Norte (106%, ante 113%) e Nordeste (49%, ante 43%).
“A conta PI é uma conta reserva existente entre o BC e os bancos. Pelo motivo de os bancos deixaram dinheiro ‘dormindo’ no BC por ciclos de 1 a 2 dias, sempre houve demanda de alguma taxa sobre isso, como um depósito remunerado”, disse o presidente da ANBCB, Henrique Seganfredo.
Mais volatilidade
A empresa tem uma governança muito forte, construída a partir de problemas que aconteceram no passado. Dentro desse quadrado legal, o que se pode fazer é o que fizemos. A ideia de preço de paridade de importações, uma referência, está mais do que compreendida. Não aceitar isso é que é difícil. Agora, muitas vezes, o pessoal diz que é muito mais fácil encontrar um culpado do que uma solução. Talvez esse endereçamento tenha sido só para ficar na empresa, mas a gente sabe que o preço do combustível, se pegar a gasolina, por exemplo, é um terço do valor, depois tem tributos, tem serviços, e isso não está no nosso colo.
“Este desafio, de obrigações de investimento e menor tarifa, vai ser equacionado com a capacidade que a próxima autoridade portuária vai ter de empreender”, disse Castiglioni Neto. Ele explicou que no caso do Porto de Vitória, por exemplo, a empresa poderá “ocupar quase metade da área da Codesa que está ociosa, esperando alguém chegar para fazer novos negócios”.
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