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A essa altura do campeonato, o mercado de criptoativos já ganhou o mundo inteiro. Atualmente, ele conta com investidores de todos os cantos do mundo, até mesmo sendo utilizado como moeda oficial, que é o caso de El Salvador, na América Central. Dessa forma, uma vez no centro dos holofotes, claramente, alguns obstáculos e questões acabam sendo levantadas. Em 2022 essa questão é a necessidade mundial para regulamentar esses ativos digitais.
Outro destaque é a privatização da Eletrobras. O BNDES agendou a audiência pública para a quarta-feira (05). A companhia deve pagar R$ 25 bilhões à União.
Alguns componentes do protótipo serão incorporados em veículos Mercedes-Benz em dois a três anos, afirmou Schaefer. Entretanto, o executivo não especificou quando a bateria com alcance de 1.000 quilômetros do Vision EQXX pode ser disponibilizada ao mercado.
A 2TM, dona do corretora de criptomoedas Mercado Bitcoin, anunciou o início da operação comercial da custodiante digital da Bitrust, após cerca de sete meses operando em fase pré-operacional.
Por fim, Almeida ressaltou um dos principais aprendizados de 2021 é a importância de fazer estudos, análises e ter objetivos traçados antes de investir na Bolsa.
Em dezembro, o saldo comercial ficou positivo em 3,948 bilhões de dólares, melhor do que as projeções de mercado. Pesquisa da Reuters com economistas apontava expectativa de saldo negativo de 1,2 bilhão de dólares para o período.
Em relação à taxa Selic, 72,2% dos bancos entenderam como adequado o aumento de 1,5 ponto percentual feito na última reunião do Copom. Conforme mostrou a ata do comitê, o Banco Central pretende colocar uma alta semelhante no próximo encontro.
A bolsa de valores do Brasil passou por bastante volatilidade em 2021. Bateu a marca histórica dos 130 mil pontos pela primeira vez, mas quase chegou a cair para abaixo dos 100 mil. Fatores macroeconômicos e políticos, como sempre, foram os responsáveis pela movimentação do Ibovespa e de outros índices mundiais.
Por fim, a operadora afirmou que, em contrapartida, tem um certo receio em entrar com força na bolsa americana, neste momento, sobretudo, porque ainda podem vir eventuais notícias nos Estados Unidos, que podem prejudicar os papéis e a bolsa americana.
O protótipo exigiu o desenvolvimento de um novo pack de bateria, que a Mercedes-Benz afirmou ter um tamanho compatível com um veículo compacto e cuja densidade de energia fica perto da marca de 400 watts-hora por litro.
O modelo, Vision EQXX, terá um consumo de energia de menos de 10 quilowatt-hora (kWh) a cada 100 quilômetros, segundo a montadora. O Tesla Model S 60 atualmente consome 18,1 kWh na mesma distância.
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