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• 2024-07-30 00:36:09

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Operadores na Bolsa de Nova York – Foto: Reuters/Brendan McDermidNa manhã desta terça-feira (14), os índices futuros dos Estados Unidos operam em alta, uma vez que os investidores aguardam a divulgação do Índice de Preços ao Consumidor (IPC) do país. O consenso do mercado está projetando uma desaceleração da inflação norte-americana para 6% nos últimos 12 meses.

No dia anterior, na quarta-feira (15), as saídas somaram outros R$ 486,44 milhões. Esse saldo negativo anulou o ingresso do dia anterior (14), de quase R$ 200 milhões, deixando ainda um saldo residual.

Os próximos dias devem continuar com movimentos expressivos, na opinião dos analistas da Bybit, terceira exchange de criptomoedas mais visitadado mundo. “Depois que os touros fizeram os ursos perder mais de US$ 700 milhões em posições de Short, a semana promete grandes movimentos para o Bitcoin já que os touros (compradores) passaram por cima da resistência de US$ 25 mil, tornando ela suporte e já buscam elevar o BTC acima do suporte psicológico de US$ 30 mil”, afirmaram, em relatório.

MobizapSP, aplicativo de transporte individual da Prefeitura de SP. Foto: Reprodução, Prefeitura de São PauloNesta quinta-feira (9), a prefeitura de São Paulo lançou um aplicativo próprio de serviço de transporte de carros, o MobizapSP. Durante o anúncio, o secretário de Mobilidade e Trânsito da Prefeitura de São Paulo, Ricardo Teixeira, informou que há necessidade de um órgão regulador da cidade para termos concorrência e não uma unanimidade na iniciativa privada.

Randon (RAPT3)– A receita ficou em R$ 822,5 milhões no mês passado, queda de 1,5% em fevereiro na comparação anual, em números não auditados, de acordo com a companhia nesta segunda-feira (20). No ano, a receita acumulada está em R$ 1,614 bilhão, alta de 3,4% em relação a 2022.

A companhia divulgou um comunicado, nomeado de “Ano da Eficiência da Meta”, em que o presidente-executivo da Meta, Mark Zuckerberg, destacou que os objetivos da empresa a partir de agora são melhorar o desempenho financeiro e “nos tornar uma empresa de tecnologia melhor”.

POR QUE NADA MUDOU?Nesse sentido, se ficou claro que o mundo estava mais complexo, já que vários tipos de atores estavam participando do jogo, e isso era a novidade do século que nascia, por que então nada mudou? A resposta é imediata: porque aquela não foi uma guerra para definir claramente a nova ordem no mundo, com os EUA como o único protagonista, ou para preparar um novo sistema internacional, mas foi feita para responder às angústias de um governo norte-americano que queria entender o que estava acontecendo e não sabia como dar corpo ao mundo que nascia, já que esta deveria ter sido a sua tarefa, admitindo-se como fato que havia restado apenas os EUA como a única potência capaz de, naquele momento, fazer a guerra em dois pontos distintos do globo e vencer as duas, graças ao poder que dispunha!

Bandeira dos Estados Unidos. Foto: Reprodução, FreepikMas fazendo aqui um resumo do resumo, começamos 2023 com a expectativa de recessão nos EUA e perspectivas nada favoráveis para os mercados. Receios com inflação, aumento de juros e o impacto disso em crescimento econômico pairando no ar. O ano havia mudado, mas o corolário econômico permanecia o mesmo.

Neste vídeo, vou te explicar como interpretar o Payroll, cruzando com outros dados importantes, como a Taxa de Desemprego e o Ganho Médio por Hora Trabalhada.

No Brasil, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, apresentou o novo arcabouço fiscal para os presidentes da Câmara, Arthur Lira, e do Senado, Rodrigo Pacheco, que “receberam bem” a proposta. A expectativa é que o texto venha a público ainda esta semana.

“O emissor decidiu lançar este exercício como resultado de uma avaliação prudente dos desenvolvimentos recentes e do compromisso de longo prazo do emissor com seus investidores de crédito”, informou o UBS.

A operação foi avaliada em U$ 1,38 bilhão. O conselho de administração da Petrobras aprovou a operação no ano passado, mas o processo de aquisição ainda não foi concluído.

O modelo pode voar a 45 mil pés (13.716 metros), já que é equipada com dois motores ‘Pratt & Whitney Canada PW535E1’, com 3.478 libras de empuxo, segundo informações divulgadas pela Embraer.