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Em meio à votação no Congresso de medidas para dar mais transparência a essas emendas, contudo, ele avaliou que “qualquer medida no sentido de transparência é muito bom para o Brasil”.
Todos os Estados brasileiros registraram alta no valor do combustível em novembro.
Os papéis da Tim (TIMS3) ficaram entre as maiores altas do Ibovespa em novembro. Já as baixas foram lideradas pelas ações de Natura (NTCO3), que recuaram 31,39% aos R$ 26,69. Os resultados trimestrais da empresa vieram abaixo das expectativas a ajudaram a impactar negativamente a cotação do papel na Bolsa. O analista Gustavo Almeida fez projeção gráfica para as ações das companhias durante participação no programa Pre-Market, da BM&C News.
Boone também exortou a comunidade internacional a acelerar os esforços de vacinação contra o coronavírus, sob o risco de persistirem os desequilíbrios econômicos que predominam no momento.
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“Eu vejo que o movimento positivo de Tim é para voltar para R$15,85, podendo, em um cenário mega otimista, chegar a região dos R$21,30 e sair desse período de lateralidade, desde 2018”, avaliou.
De acordo com o BTG Pactual, os resultados da empresa no terceiro trimestre foram mistos, “com bom crescimento, mas rentabilidade sob pressão”.
Ainda assim, a indústria aumentou o número de vagas de trabalho no mês, mas ao ritmo mais fraco da atual sequência de oito meses de expansão, devido à fraqueza nas vendas.
Nesse sentido, Victor explicou que as expectativas estariam embasadas nos resultados do varejo em Black Friday, no entanto, o desempenho deste setor não foi positivo. “Acredito que as expectativas seriam muito puxadas pelos resultados do varejo em Black Friday, mas as expectativas não estão tão boas. Então, do lado do varejo acredito que não deve vir”.
As ações do fabricante do imunizante caíam 7,6%, enquanto a Regeneron Pharmaceuticals Inc recuavam 2% depois de afirmar que seu tratamento com anticorpos contra a Covid-19 e outros remédios semelhantes poderiam ser menos eficazes contra a ômicron.
Já a divisão de aços especiais deve continuar sentindo os efeitos da crise na oferta de semicondutores para o setor automotivo, seu principal cliente. As montadoras reduziram neste ano perspectiva de crescimento de vendas e produção diante da falta de componentes eletrônicos, algo que não deverá se resolver por completo em 2022.
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