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Chineses e russos sempre tiveram uma relação conturbada. Depois de uma aproximação entre Mao Tsé-tung e Josef Stalin, nos primeiros anos após a revolução comunista na China, os dois países foram se afastando, principalmente a partir das reformas adotadas por Nikita Kruchev, sucessor de Stalin na União Soviética, em 1956.
“A gente chama esse padrão de zona de armadilha, que é quando a média móvel de 200 começa a estreitar com a média móvel de 20”, explicou o especialista.
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Para fins de comparação, William pontuou que, já para o Brasil, a projeção de crescimento é zero.
“Com a restrição internacional devido a pandemia, essa situação piorou bastante, a base que já não era muito forte, foi altamente prejudicada”, destacou o analista.
Pisani afirmou ainda que é importante que a ação não faça o rompimento da mínima, uma vez que se perder a média móvel de 20, perde também a tendência e secundaria o papel.
O EPS ajustado foi de 26 centavos contra 45 centavos por ação esperado. A receita automotiva foi de US$ 35,3 bilhões, contra US$ 35,5 bilhões esperados.
Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 1,79%, a 26.603,59 pontos.
O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, comentou sobre as ações do Banco Bradesco (BBDC4). “Por enquanto nada a fazer nesse papel. A não ser que você tenha paciência e espere fazer uma correção”, avaliou durante participação na programação da BM&C News, nesta sexta-feira (4).
Tema recorrente nas falas do presidente Jair Bolsonaro, propostas que buscam aliviar a alta dos combustíveis já tramitam no Congresso.
Os custos para implementar a integração devem ficar em torno de 100 milhões a 150 milhões de reais até 2024, disse a empresa.
Em participação ao BM&C Market, o analista Alan Ghani, destacou que surgiu um novo elemento, no período de uma semana após a elevação de juros básica, Selic. “A PEC dos Combustíveis surgiu em pauta após a alta da Selic, com a renúncia fiscal podendo chegar a R$ 100 bilhões”.
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