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Na China continental, as perdas foram mais expressivas: o Xangai Composto teve queda de 2,35%, a 3.293,53 pontos, atingindo seu menor patamar desde novembro de 2020, e o menos abrangente Shenzhen Composite caiu 2,89%, a 2.139,67 pontos.
“O Santander condena a invasão e se solidariza com os cidadãos da Ucrânia. Ajudar na crise humanitária é a principal prioridade do banco”, enfatizou o conglomerado espanhol, no comunicado.
Segundo ele, os dados inéditos foram tratados por meio de pesquisas do IBGE, com informações oficiais e de receitas das empresas do mercado.
“Putin já está prejudicando os americanos na bomba de gasolina. Desde o início da guerra, o preço da gasolina nos EUA já subiu US$ 0,70 e vai subir ainda mais”, destacou.
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Brasil: PMI Composto da IHS Markit de fevereiro (10h)
Reprodução/Agencia BrasilNo entanto, a aeronave KC-390 Millennium, considerada uma das mais modernas do mundo, produzida no Brasil, tem um histórico sombrio por trás. Uma vez que a KC-390 da Embraer sofreu um revés na votação do orçamento do ano passado do governo federal.
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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em baixa de -2,52%, cotado a 111.593,46 pontos.
As empresas de viagem e turismo foram as maiores quedas do Ibovespa: Azul (AZUL4) despencou 18%, Gol (GOLL4) teve perdas de 17,36% e CVC (CVCB3) caiu 10,49%. As companhias são prejudicadas pelos conflitos entre Rússia e Ucrânia.
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Como resultado do endurecimento das sanções do Ocidente contra a Rússia, os preços do petróleo vêm avançando com força desde o começo da semana.
A crise entre a Rússia e Ucrânia tem pressionado alguns setores. Durante participação na programação da BM&C News, o investidor profissional, Andy Kawamoto, avaliou que o segmento de eletrônico irá sofrer um pouco mais em relação aos outros com crise geopolítica.
“O Irã era o único fator de baixa real que pairava sobre o mercado, mas se agora o acordo iraniano atrasar, poderemos chegar ao fundo dos tanques muito mais rápido, especialmente se os barris russos permanecerem fora do mercado por muito tempo”, disse Amrita Sen, cofundadora da think-tank Energy Aspects.
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