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Ibovespa registra queda com inflação e dados econômicos no radarDestaques da Bolsa: Ações da EDP e Klabin sobem após balanços trimestraisCom a deterioração na frente inflacionária combinando-se à “fragilização da estrutura fiscal” do país depois de planos do governo de desrespeitar o teto de gastos, o Credit Suisse afirmou que o Bacen precisará elevar a taxa Selic com maior rapidez e a um patamar terminal mais alto de forma a conter as expectativas de alta dos preços.

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O crescimento é fruto de 1,780 milhão de admissões e 1,466 milhão de demissões. 14,877 milhões de novas contratações foram registradas no acumulado do ano, ante 12,364 milhões de demissões.

Ainda sobre dados do terceiro trimestres, a receita operacional líquida chegou a R$ 6,1 bilhões, um avanço anual de 29,1%. De acordo com a WEG, a receita do mercado interno correspondeu a R$ 2,9 bilhões, enquanto a do mercado externo foi de R$ 3,2 bilhões.

Na última segunda-feira (25), o principal índice da bolsa brasileira fechou em alta de 2,28%, cotado a 108.714,55 pontos.

O lucro ficou um pouco abaixo da previsão média de analistas de 1,4 trilhão de wones, compilada pela Refinitiv SmartEstimate.

As exportações cresceram 1,5%, recuperando-se do declínio de 2,0% no trimestre de junho, com fortes vendas de semicondutores e derivados de petróleo.

Vale destacar, que o principal comprador, a China, não mostrou recentemente um interesse elevado e consistente na oleaginosa dos EUA.

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Vale lembrar que o Inter informou ainda que o custo de aquisição de clientes de julho a setembro atingiu 30,74 reais cada, um crescimento de 39% na comparação anual.

De acordo com o banco BTG Pactual, a Porto costuma ter um bom desempenho, sendo até mesmo superior no segmento de automóveis. Devido a isso, o banco acredita que a empresa continua valendo a pena em termos de investimentos.

Já as vendas de aço cresceram 2% ante o mesmo período do ano passado, para 3,2 milhões de toneladas.

O motivo é a falta de semicondutores, problema que continua afetando a indústria automobilística do mundo todo desde o fim do ano passado e que tende a se manter pelo menos até metade de 2022.

O ministro também voltou a dizer que, com o regime de autorização, as novas concessões e as renovações antecipadas de ferrovias, a participação do modal ferroviário na matriz de transportes vai saltar de 20% a 40% em 2035.

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