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Até o momento, a 3R concluiu a compra dos polos Macau, Rio Ventura, Areia Branca & Sanhaçu. A expectativa é concluir ainda a compra dos polos Fazenda Belém, Pescada, Recôncavo, Peroá e Papa-Terra até julho deste ano. Já Potiguar, a previsão é primeiro trimestre do ano que vem.

No programa BM&C News, o professor da B3,  Edu Becker, comentou sobre o gráfico de ações de WEG (WEGE3). Ele destacou que, nesta sexta-feira (4), o ativo pode realizar dois movimentos distintos que podem decidir o destino do papel. “O ativo está em um momento decisivo”.

Confira a análise na íntegra:

“É um papel que subiu bastante e vai ter uma correção uma hora ou outra”, avaliou.

A Comissão de Valores Mobiliários (CVM) suspendeu a polêmica decisão tomada a respeito da distribuição de dividendos do fundo imobiliário Maxi Renda FII (MXRF11).

Para 2022, a 3R planeja investir cerca de 100 milhões de dólares em ativos já sob sua operação. Dentre os trabalhos previstos, a empresa planeja reativação e intervenções em poços, além de novas perfurações, segundo o diretor financeiro da petroleira, Rodrigo Pizarro.

A produção dos campos terrestres no ano passado ficou em torno de pouco mais de 200 mil boed.

Para o primeiro trimestre de 2022, a empresa espera receitas de 2,6 bilhões de euros, além de 418 milhões de usuários ativos mensais da plataforma e 183 milhões de assinantes da categoria premium.

Veja a agenda do dia:

Já a produção do pós-sal e terrestre representaram 21,5% e 6,1%, respectivamente, do total produzido no país, segundo a ANP.

Por outro lado, as encomendas externas recuaram 3%. Na comparação anual, as encomendas totais registraram expansão de 5,5% em dezembro, informou a Destatis.

Portanto, Lelis explicou que isso quer dizer que os juros brasileiros estão novamente no patamar positivo, visto que passamos por muito tempo no patamar negativo, ou seja, quem investisse na Selic, estaria perdendo dinheiro com a inflação, recordou o especialista.

“A gente precisa esperar o final da correção para podermos entrar a favor da tendência”, explicou.

Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

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