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O Ministério da Economia não trabalha com outra solução que não a PEC dos Precatórios para viabilizar o Auxílio Brasil com benefício mínimo de 400 reais por família, afirmou nesta sexta-feira o novo secretário especial do Tesouro e Orçamento, Esteves Colnago, complementando que, sem o texto, o aumento do novo Bolsa Família neste ano só poderá ser feito para repor a inflação.

Os preços cobrados pelas fábricas deram o maior salto na história de mais de 20 anos da pesquisa, disse a Markit.

Usiminas (USIM5)

Na carta sobre a resilição do contrato, a AGPar diz que a IG4 apontou que determinadas condições precedentes não foram satisfeitas, como conclusão de renegociação de algumas dívidas com Bradesco e Banco do Brasil, além de aditamento ao acordo de acionistas.

As conclusões serão adotadas formalmente no domingo.

Já depois do feriado, na quarta-feira (03), o mercado fica de olho naata da última reunião do Comitê de Política Monetária (Copom), que subiu a Selic em 1,5 ponto percentual, levando a 7,75% ao ano.

Após a aprovação do texto, esses 15 bilhões de reais só poderão ser utilizados se relacionados ao atendimento de despesas de vacinação contra a Covid-19 ou a ações emergenciais e temporárias de caráter socioeconômico.

Outro ponto que está no radar dos investidores é o risco fiscal, potencializado pelo cenário político. A ala política do governo está avaliando prorrogar o auxílio emergencial, caso a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos precatórios não seja aprovada pela Câmara dos Deputados. O texto sofre resistência para passar no Congresso, e a votação do projeto já foi adiada para a próxima semana.

O Ibovespa opera entre perdas e ganhos, nesta sexta-feira (29), em meio a uma bateria de resultados corporativos, incluindo os números de Petrobras e Vale, embora o noticiário político-econômico continue adicionando preocupações.

A CCR já comandava o trecho e continuará sendo responsável por operar o sistema que tem extensão de 625,8 quilômetros. O primeiro trecho, com 355,5 quilômetros, é a Via Dutra, principal ligação rodoviária entre Rio de Janeiro e São Paulo. O segundo, com 270,3 quilômetros, liga o Rio de Janeiro a Ubatuba, no litoral paulista.

De acordo com Colnago, o valor para as emendas de relator é uma decisão que é feita pelo Congresso na definição do Orçamento, normalmente abocanhando um pedaço das despesas discricionárias.

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