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No mesmo período do ano passado, o grupo tinha registrado um prejuízo líquido de R$ 3,7 milhões. Segundo o comunicado da companhia, o impacto é devido principalmente ao lucro de operações recém inauguradas, que custou R$ 16,7 milhões.
Entre os aeroportos objetos do edital estão o Santos Dumont, no Rio de Janeiro, e o de Congonhas, em São Paulo, que são considerados as “joias da coroa”.
Ainda segundos informações, houve dois incidentes no aeroporto nos quais as forças americanas tiveram de abrir fogo diante de “ameaças hostis” e mataram dois agressores. Ainda segundo os porta-vozes, relatórios preliminares indicam que um soldado americano pode ter sido ferido em meio incidente, mas a informação ainda não foi confirmada.
De janeiro a julho, o Brasil exportou cerca de 25,2 milhões de sacas de café, o que corresponde a um aumento de 11,3% em comparação ao mesmo período de 2020. Segundo a Conab, historicamente, o volume exportado durante o segundo semestre do ano tende a ser ainda maior, mesmo que a quebra da produção e as incertezas climáticas para a safra de 2022 limitem o resultado final. Inclusive, a companhia aponta que, entre maio e julho, o volume exportado caiu mês a mês, em parte devido à “limitação da oferta interna diante da quebra da produção deste ano”.
Nos últimos meses, o dólar se manteve próximo dos R$ 5. Isso aconteceu em meio a um cenário ainda desfavorável com preocupações na retomada econômica e a disseminação da variante delta do coronavírus impactando o mercado.
Com isso, o capital da azul subirá, passando de R$ 2,28 bilhões para R$ 2,29 bilhões.
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Um arcabouço atualizado de regras para o setor de ferrovias, com a introdução de um novo regime de operação, é objeto de projeto de lei apresentado pelo senador José Serra (PSDB-SP) em 2018, mas está parado na Casa. As discussões sobre a proposta evoluíram nos últimos anos, sob relatoria do senador Jean Paul Prates (PT-RN), mas a votação não foi encaminhada, apesar dos pareceres apresentados pelo senador.
A Comissão de Valores Mobiliários (CVM) firmou um acordo com executivos da Via para finalizar um processo que anunciava a divulgação de informações da companhia em “lives” realizadas no ano passado.
Vários dirigentes notaram que um início antecipado do “tapering” poderia vir acompanhado por reduções mais graduais no ritmo de compra, e que tal combinação poderia mitigar o risco de um aperto excessivo nas condições financeiras em resposta a um anúncio de “tapering”, segundo o documento. O momento das ações é dependente do curso da economia, pontua o comitê.
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