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A questão tributária é recorrente nos documentos, com mais de 40 citações ao longo das quase 700 páginas do prospecto. Entre elas, os processos judiciais referentes ao tema, a maioria do total dos R$ 143 milhões em ações consideradas como perda provável, provisionadas, e dos R$ 428 milhões avaliados como perdas possíveis, sem reservas. As contingências tributárias foram consideradas como “significativas”, numa nota de auditores no balanço de 2020.

“Não estamos aqui para brincar, não… de ouvir história de servidor que pediu propina. Isso não via acontecer mais. E todo depoente, que estiver aqui e achar que pode brincar, terá o mesmo destino dele”, disse o senador, antes de encerrar a sessão nesta quarta-feira (7).

Essa ideia é mantida no relatório de Cutrim, que afirma ser juridicamente viável que a delegação do serviço postal à iniciativa privada seja feita por meio da celebração de contratos de concessão. Ele descarta a possibilidade de uma concessão patrocinada, quando há uma contraprestação financeira de dinheiro público nos serviços – algo que o governo não cogita.

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Ainda em fase de testes, a proteína poderá chegar ao mercado brasileiro na forma de hambúrguer, almôndegas, embutidos como salsicha ou steaks.

No entanto, os dirigentes avaliam que a pandemia segue impondo riscos para a economia nos EUA. Desta forma, o panorama de recuperação tende a depender do progresso da vacinação no país.

[WR]: O nosso índice não é como a bolsa. A bolsa calcula a negociabilidade, o que ela faz? Ela pega 85% das empresas mais negociadas ou o índice de administrabilidade, ela corta, dali pra baixo, e aí tem que cumprir uma série de requisitos, né? Então, o índice da bolsa não é de capitalização, não é de tamanho, é de liquidez.

A companhia se prepara para abrir, nos próximos dias, um novo capítulo da sua história, com uma oferta inicial de ações (IPO, na sigla em inglês) para levantar cerca de R$ 2 bilhões. Nesse processo, o grupo se apresentou com mais profundidade ao mercado e exibiu dados operacionais que foram bem avaliados, mas também riscos que chamam a atenção.

Ao mesmo tempo em que espera aposentar definitivamente os motores a combustão interna na Europa entre 2033 e 2035, a Volkswagen avalia que a transformação tecnológica deve acontecer mais tarde na China e nos Estados Unidos, os dois maiores mercados de automóveis do mundo, levando ainda mais tempo em mercados emergentes como o Brasil.

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A agência disse que espera que o valor do novo contrato fique na casa dos bilhões, embora ainda esteja determinando o valor máximo. A expectativa é que o contrato dure até cinco anos, incluindo um período base de desempenho de três anos e dois períodos de opção de um ano.

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