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O calendário segue de acordo com o número do NIS e os valores serão distribuídos até o final do mês.
O preço-alvo projetado pelo BTG em 2023 é de R$ 40/ação, com potencial de 75% para o papel. Ainda na avaliação, o relatório diz que, apesar de não saber por quanto tempo o mercado global continuará em queda, os níveis atuais de valuation (P/L em 2023 de 21,9x) e um modelo de negócios à prova de crise (ROIC histórico de 5 anos > 20%) dão suporte a revisão.
Além disso, o especialista destacou que a ação tem potencial de chegar a R$ 2,10 no curto prazo.
De acordo com as informações divulgadas, os passageiros foram retirados em segurança e apenas três pessoas foram levadas ao hospital com ferimentos leves.
No campo corporativo, os papéis da PetroRio (PRIO3) encerraram em baixa de 3,76%, a R$ 20,47.
O Ibovespa opera entre perdas e ganhos nesta quarta-feira (22), em linha com os principais índices de ações internacionais.
As apostas podem ser feitas até as 19h (horário de Brasília), nas casas lotéricas credenciadas pela Caixa, em todo o país ou pela internet. A aposta simples, com seis dezenas marcadas, custa R$ 4,50.
Em relação às movimentações desta segunda-feira (20), após a renúncia do presidente da companhia, o analista técnico ressaltou que o mercado americano estava fechado por conta de um feriado. Logo, Lorenz questionou até que ponto esse movimento doméstico pode ser considerado, dado que o mercado americano tem muito peso na bolsa de valores brasileira.
Às 14h02, o principal índice da B3 avançava 0,32% aos 100.000 pontos.
Ações ligadas a commodities ficaram entre as maiores quedas. 3R Petroleum (RRRP3) caiu 6,68%, PetroRio (PRIO3) recuou 6,42%, enquanto os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) perderam 0,47% e 0,30%, respectivamente.
Em entrevista coletiva nesta sexta, Bezerra destacou que, além do incremento do Auxílio Brasil, deve propor a ampliação do valor do vale-gás para garantir a compra de um botijão de gás a cada 2 meses; a criação de um auxílio de 1 mil reais por mês para o abastecimento de diesel de transportadores autônomos, que pretende atender 900 mil caminhoneiros até o fim do ano; e ainda uma espécie de subsídio para empresas custearem a gratuidade do transporte público para usuários maiores de 65 anos.
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