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Maior emissor de dívida com classificação de risco na China, com cerca de US$ 20 bilhões em títulos em dólar em circulação, a Evergrande até agora conseguiu evitar um calote fazendo pagamentos de juros vencidos sobre seus títulos internacionais pouco antes do vencimento de seus períodos de carência, de 30 dias. A empresa lucrou com US$ 128,5 milhões em pagamentos de cupons em outubro, mesmo mês em que vendeu dois de seus jatos particulares para levantar dinheiro.
“Os gargalos de oferta e a inflação alta estão causando problemas para as empresas e tendo um certo efeito de trava”, disse o diretor executivo da Sentix, Patrick Hussy.
Segundo o comunicado, na ocasião Borrell também indicou a disponibilidade para tratar em conjunto o impacto da pandemia de covid-19 e “promover conjuntamente uma recuperação verde”.
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O grupo OPEP + de grandes produtores concordou na quinta-feira em manter seu plano de aumentar a produção de petróleo em 400.000 barris por dia (bpd) a partir de dezembro, ignorando os pedidos do presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, por uma produção extra para esfriar os preços em alta.
O Dow Jones Industrial Average subia 0,24%, a 36.416,46 pontos. O S&P 500 tinha alta de 0,08%, a 4.701,48 pontos, enquanto o Nasdaq Composite ganhava 0,15%, a 15.995,72 pontos.
A equipe de análise afirmou que embora o acordo ainda não tenha sido assinado, o risco de qualquer um desses ativos acabar em outras mãos agora é limitado.
Nos Estados Unidos, as bolsas estão subindo. O S&P 500 está operando em +0,51% (4.703,50), o Nasdaq registra +0,36% (15.996,50), enquanto o Dow Jones está em +0,65% (36.360,08).
No que diz respeito à carga de energia, o ONS passou a ver aumento de 1,1% no Brasil em novembro, versus elevação de 1,4% na estimativa da semana passada.
“Existem mais de 400 mil vagas abertas no ramo de telecomunicações, de tecnologia da informação, que não são preenchidas por falta de profissionais qualificados”, afirma ele.
Segundo a norma, o cálculo do reequilíbrio extraordinário deverá ser aplicado apenas para o período de março a dezembro de 2020. Na avaliação da ANTT, apesar de os efeitos sanitários da pandemia terem se estendido para este ano, em 2021 a crise não impactou o tráfego das rodovias concedidas.
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