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As bolsas da China e de Hong Kong fecharam em forte baixa nesta terça-feira, 15, em meio a preocupações de que novos surtos de covid-19 voltem a comprometem a atividade econômica chinesa.

A última linha do balanço foi pressionada pelo resultado financeiro, que piorou 41,1%, para 150,2 milhões de reais negativos, refletindo entre outros fatores os juros mais altos que incidiram sobre a dívida.

A solução, apontada pelo especialista, para abaixar o preço do combustível é reduzir ICMS e oferecer algum tipo de subsídio.

“A adição do conteúdo da MGM à oferta Prime Video da Amazon não teria um impacto significativo na posição da Amazon como provedora de serviços de mercado”, disse a Comissão.

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“Não há pânico mesmo com o conflito na Ucrânia”, disse Joe DiPasquale, diretor executivo da BitBull Capital, que administra um fundo de investimentos em criptomoedas e dois fundos de hedge. “As pessoas estão iniciando fundos, incentivadas pela valorização dos preços nos últimos dois anos”, disse ele.

“A Vale está lá em cima, ela precisa fazer três movimentos de queda e falhar para a gente ter novas oportunidades. Então, esses recuos são importantes”, analisou durante participação na programação da BM&C News.

A empresa divulgou mais cedo um resultado de quarto trimestre que marcou seu melhor desempenho durante a pandemia e afirmou que espera que os preços de passagens aéreas expressos no indicador “yield” sigam subam nos próximos meses, com impulso do retorno da demanda por viagens corporativas.

No ano passado, a EIG vendeu uma participação de 27,5% na TBG para a belga Fluxys por um preço não revelado. Era uma condição para que pudesse entregar proposta para a compra de controle do gasoduto.

A promessa do presidente dos EUA, Joe Biden, de enviar mais armas para a Ucrânia incluiu mísseis para derrubar aviões e destruir tanques. Em seguida, a Rússia alertou que os equipamentos seriam considerados “alvos legítimos” para suas forças, segundo o vice-chanceler russo, Sergei Ryabkov.

Na semana passada, a Petrobras anunciou aumento dos preços do diesel em cerca de 25% em suas refinarias, enquanto os valores da gasolina deverão subir quase 19%, na esteira dos ganhos nas cotações do petróleo no mercado internacional em função da guerra na Ucrânia.

“Uma possível tendência seriam novos movimentos de fusões e aquisições e a Gol tem se preparado para ser protagonista, caso haja oportunidades”, disse o executivo, observando que a empresa “não tem nada de concreto” em desenvolvimento nesta frente.

O impacto da desoneração da gasolina poderá alcançar R$ 23,84 bilhões de PIS e Cofins e mais R$ 3,01 bilhões da Cide, contribuição que incide sobre os combustíveis. Já o vale-gás tem custo de R$ 1,9 bilhão. Os cálculos são do Ministério da Economia, que vê a redução maior de impostos, abarcando também a gasolina, com grande risco e pouca eficiência.

“Não estávamos esperando toda essa desaceleração econômica (do final de 2021) e estamos preparados agora. Este ano as margens vão melhorar gradualmente”, disse Trajano em conferência com analistas.

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