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Vale (VALE3) cai 2,13%, Usiminas (USIM5) -3,14%, Gerdau (GGBR4) -0,72% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,48%.
O iuan chinês se manteve firme, negociado a 6,3760 por dólar nas operações “offshore”, perto da máxima em quatro meses e meio de 6,3685 por dólar alcançada na terça-feira.
Múltiplos
A Sinopec não quis comentar, assim como um representante do Bora Enterprise Group.
A Eletrobras informou que recebeu ofício do Ministério de Minas e Energia informando que o Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (CPPI) aprovou nesta terça-feira a resolução que trata da modelagem de desestatização da elétrica, conforme fato relevante divulgado ao mercado.
Getnet (GETT11)As ações da Getnet (GETT11), empresa de maquininha do Santander, foi o único papel em alta no Ibovespa hoje. Nesse horário, as units da empresa fecharam em forte alta de 17,88%, a R$ 9,10. Na segunda-feira, GETT11 subiu 67% no dia de estreia na B3.
A retomada das frequências nos quatro destinos se soma às operações que a Azul já realiza em Curitiba, Foz do Iguaçu, Cascavel, Londrina e Maringá, totalizando nove cidades. Os voos para Ponta Grossa, Toledo, Pato Branco e Guarapuava serão cumpridos três vezes por semana, com as aeronaves modelo ATR 72-600, para 70 clientes. A partir de março de 2022, a expectativa da companhia é estar presente nestas cidades com frequências diárias.
Já votada pela Câmara, a proposta do IR é encarada como fonte para o novo programa social a substituir o Bolsa Família. O projeto que muda a tributação, no entanto, enfrenta resistência no Senado, e não deve ter tramitação acelerada na Casa, a exemplo do caminho percorrido ente deputados.
Segundo o diretor Geral da TAP express, Valter Fernandes, ao longo dos anos, o apoio da Embraer provou ser de enorme valor para a operação da empresa. O diretor diz que com essa parceria, sua companhia pode focar apenas nas operações diárias para oferecer aos passageiros o nosso melhor serviço possível.
No mês passado, a suspensão não apareceu nos números oficiais de exportação da proteína brasileira, pois cargas certificadas antes da paralisação foram enviadas, mas em outubro a média diária de embarques de carne bovina do Brasil já caiu quase pela metade.
As fontes não quiseram ser citadas, porque não estão autorizadas a falar com a mídia.
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