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Entre as atividades, as influências negativas mais importantes vieram de indústrias extrativas (-1,5%) e equipamentos de informática, produtos eletrônicos e ópticos (-6,5%). As maiores positivas vieram de produtos alimentícios (3,2%), veículos automotores, reboques e carrocerias (4,4%) e bebidas (10,3%).

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas ficaram majoritariamente fechadas nesta segunda-feira (2), com Seul perdendo 0,48% na primeira sessão do ano. No fim de semana, a leitura do PMI industrial oficial da indústria na China em dezembro decepcionou, com queda de 48 pontos para 47 na margem, ante projeção de 48 pontos.

Investidores continuaram acompanhando a repercussão dos atos antidemocráticos em Brasília no último domingo (8), que tudo indica que, acalmou e o pior já passou. Com o alívio do cenário político, o foco do mercado retorna para a agenda econômica, que na manhã desta terça-feira (10), foi divulgado o IPCA, que registrou uma alta acima do esperado pelo mercado. Logo, as atenções estão voltadas para a inflação oficial ao consumidor brasileiro ao final de 2022.

▪️ Suécia: Presidente do Fed, Jerome Powell, participa de evento sobre independência de bancos centrais em simpósio internacional do BC da Suécia (11h)

Em dezembro, os ganhos médios por hora de todos os funcionários em folhas de pagamento privadas não agrícolas aumentaram 9 cents de dólar, ou 0,3%, para US$ 32,82. Nos últimos 12 meses, os ganhos médios por hora aumentaram 4,6%. No último mês de 2022, os rendimentos médios por hora da produção do setor privado e funcionários não supervisores aumentaram 6 cents de dólar, ou 0,2%, para US$ 28,07.

O procurador-geral da República, Augusto Aras, solicitou ao Ministério Público Federal a abertura de uma investigação. A presidente do Supremo Tribunal Federal (STF), ministra Rosa Weber, afirmou que os terroristas serão julgados e punidos de maneira exemplar. Por fim, a Polícia Federal instalou um gabinete de crise para identificar os terroristas.

Este será o oitavo processo aberto pela CVM desde a descoberta do rombo contábil da companhia. O procedimento foi aberto na Gerência de Orientação aos Investidores a partir da reclamação de um investidor.

Os três são sócios na empresa de investimentos 3G Capital e, por meio dela, investem na Americanas e em outras empresas. Antes disso, eles tinham o controle da varejista, mas abriram mão do posto na reorganização societária da empresa, que agora pertenca a B2W.As estimativas do mercado apontam que, juntos, o trio tem uma participação de cerca de 29% na Americanas, o que explica a forte queda em seus patrimônios com a desvalorização das ações.

Sede da Qualicorp. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última segunda-feira (2), após o fechamento de mercado, a Qualicorp (QUAL3) anunciou uma série de mudanças na gestão da gestora de planos de saúde.

Já a prefeitura do Rio, por meio da Secretaria Municipal de Transportes, informou que também adotará “as medidas cabíveis para impedir o uso de Uber Moto na cidade”. Segundo a gestão de Eduardo Paes, a empresa “lançou mais um serviço em que visa somente o lucro, sem prestar as devidas contrapartidas aos trabalhadores e órgãos públicos”.

Além disso, em relação ao endividamento, Paola comentou que a companhia tem uma dívida bruta de um pouco mais de R$ 20 bilhões. Portanto, com caixa de R$ 8 bilhões. “Então a dívida líquida deve ser entre R$ 12 bi e R$ 13 bi, se adicionar mais R$ 20 bilhões de dívidas, a dívida superaria R$ 33 bilhões”, explicou.

Confira o ranking das maiores recuperações judiciais da história do Brasil.

Confira abaixo a análise completa de Paola Mello sobre os papeis da Americanas (AMER3) e a ligação da Ambev (ABEV3) com o caso:

Nesse contexto, a cadeira foi desenvolvida com uma tecnologia aeroespacial e de pista, normalmente utilizada no desenvolvimento de produtos das duas empresas, a Embraer e a marca Senna. Sendo assim, o objeto visa proporcionar uma experiência única, dentro do conceito de ser “o piloto de sua própria vida”.

Como ocorreu em 2021, o valor de mercado dos veículos usados subiu em 2022 – puxado pela alta nos preços e pela escassez no estoque de carros zero-quilômetro em alguns períodos do último ano. Por essa razão, o IPVA 2023 ficará mais caro na maioria dos estados do Brasil.

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