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• x4upCUageT
• 2024-09-10 06:10:00

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Desse modo, o lucro líquido foi de R$ 1,218 bilhão no período, sem ajustes, ou seja, uma redução de 65,8% frente ao mesmo período em 2021. O consenso Refinitiv apontava para um lucro líquido de R$ 1,9 bilhão no trimestre.

Cerca de 60% da população ucraniana vive hoje na linha da pobreza, conforme reportou o Banco Mundial. Os ataques da Rússia destruíram cerca de US$ 139 bilhões em infraestrutura ucraniana.

A autoridade monetária sugeriu que as taxas de juros podem precisar subir por mais tempo e que o ritmo de aperto monetário pode ser maior caso as condições favoreçam. Hoje, Powell deve falar na Câmara, mas não deverá ser muito diferente do já dito.

Caixa Econômica. Foto: Reprodução, DivulgaçãoApós o fechamento do pregão da última quinta-feira (3), a Caixa Seguridade (CXSE3) reportou os resultados do balanço do quarto trimestre de 2022, com lucro líquido recorrente de R$ 752 milhões. Ou seja, uma alta de 38% na base de comparação anual.

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Americanas (AMER3) apresentou, na última terça-feira (7), uma nova proposta aos credores para um aporte de R$ 10 bilhões. Contudo, segundo a varejista, não houve acordo até o momento.

No ano passado, o ex-presidente Jair Bolsonaro zerou as alíquotas do Programa de Integração Social (PIS) e da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) para a gasolina, o etanol, o diesel, o biodiesel, o gás natural e o gás de cozinha. Em 1º de janeiro, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva assinou a Medida Provisória 1.157, que previa a reoneração da gasolina e do etanol a partir de 1º de março e a dos demais combustíveis em 1º de janeiro de 2024.

De acordo com o presidente do Banco Central, o objetivo é formar um bloco econômico com o Uruguai, Chile, Colômbia e Equador. Além de constituir um método de pagamento comum entre os países, sem necessidade de unificação das moedas.

A locadora de veículos apresentou uma taxa de depreciação anualizada do aluguel de veículos (RAC) em 10%, crescendo acima do 3T22, refletindo um mix de veículos mais premium. Na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, também acima registrado no trimestre anterior, o que pressionou as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.

No entanto, até o momento a companhia não deu previsão de quando as entregas dos 787 Dreamliners serão retomadas e também não detalhou se a produção foi interrompida ou se apenas as entregas.

Mesmo com diárias de RAC subindo 16% em comparação com o trimestre anterior e aumento do preço da diária em 22% comparado com o 4T21, o maior custo de capital pressionou os resultados, aliado a uma concorrência mais acirrada.

Nesse sentido, a oscilação das riquezas diz respeito à variação dos preços dos principais ativos que compõem o portfólio patrimonial dos dois bilionários.

No novo pedido, a companhia declara ter R$ 43,7 bilhões em dívidas. No último pedido de RJ, realizado em 2016, a companhia tinha reportado R$ 65 bilhões em dívidas. A empresa de telecomunicações tinha saído da recuperação judicial em dezembro do ano passado.