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M.Dias Branco (MDIA3) – Os ativos da companhia registram fortes quedas, já que investidores reagem ao balanço divulgado pela empresa na a última sexta-feira. A M. Dias Branco viu seu lucro líquido cair 89,7% no quarto trimestre de 2022 em relação ao mesmo período do ano anterior, para R$ 15,5 milhões. O Ebitda, por sua vez, ficou em R$ 121,3 milhões no 4T22, baixa de 33,6% na comparação anual. Por volta das 13h55, as ações da empresa caem 18,07%, a R$ 26,03.

Além disso, o Departamento do Comércio divulgou que as construções de novas moradias iniciadas tiveram um aumento de 9,8% em fevereiro em comparação com janeiro, para 1,450 milhão. Os números do primeiro mês de 2023 foram revisados para 1,321 mi de novas construções residências iniciadas.

Aos EUA era importante ter controle do ventre da Ásia até o seu sudeste. Não à toa alguns dos países que compunham o eixo do mal, pois seriam Estados-párias e por isso deveriam ser derrotados, estão numa linha que circunda China e Rússia, curiosamente, as duas potências que, hoje, estão levando os Estados Unidos a fazerem o que for necessário para colocá-los em condição de não se levantarem contra os seus interesses, mesmo que sob a nomenclatura de interesses ocidentais. A título de curiosidade, compunham esse eixo: Iraque, Irã e Coreia do Norte, sendo incluídos Cuba, Líbia e Síria, além de admitir-se o Afeganistão que já estava sob invasão desde 2001.

Com o aumento do pedido de resgate por parte das empresas de tecnologia, o SVB se viu obrigado a vender parte de seus títulos governamentais à valor de mercado. Ora, se a curva de juros dos EUA se inclinou dada uma maior perspectiva de aumento de juros pelo FED, o preço unitário (PU) desses US Treasury Bonds caíram (market to market). Se o pedido de resgate por parte dessas techs não ocorressem, o SVB levaria, eventualmente, esses títulos ao vencimento, recebendo o valor ao par, mas com a enxurrada de pedidos de resgate, o SVB se viu obrigado a vender esses títulos à um valor de mercado depreciado, testemunhando um descasamento entre ativos e passivos, dado o duration mismatch.

Vale lembrar que, em novembro de 2022, a companhia planejava demitir cerca de 10 mil funcionários. No entanto, no início do Jassy confirmou que a gigante do varejo cortaria cerca de 18 mil.

Desse modo, a CSN visa uma realocação de uma das unidades da fabricante de latas do grupo, a Prada, segundo o comunicado.

Vale lembrar que, ao todo, a Americanas tem dívidas no total de R$ 42 bilhões. Essa dívida supera a primeira descoberta pelo presidente da varejista na época, Sérgio Rial, que detectou um rombo bilionário no início de janeiro na casa dos R$ 20 bilhões. Apenas duas semanas após o CEO assumir o cargo.

A receita de Seminovos apresentou crescimento de 61,8% no trimestre, resultado do aumento de 71,7% nos volumes, parcialmente compensado por um preço médio de venda 5,8% menor, explicado pela aceleração da desmobilização de carros de entrada com maior quilometragem.

Às 12h, o principal índice da bolsa brasileira opera em leve alta de 0,07%, cotado a 103.686 pontos.

É por essa razão que a paz via solução diplomática ainda parece distante. Pelo que se antevê, infelizmente, mais destruição ainda é necessária para convencer as partes a uma solução negociada, que, dentre outras coisas, preserve a narrativa de cada um dos lados. A destruição mútua historicamente tem sido um elemento importante para convencer os lados de que a solução diplomática é a melhor via, particularmente considerando que a continuidade da guerra buscando um resultado militar positivo será demorado, incerto e de custo elevadíssimo.

Entre os detalhes do projeto está o prazo da execução que é de 36 meses e o prazo de carência do contrato também de 36 meses. Já o prazo total do contrato é de 144 meses.Além disso, a liberação dos R$ 175.710.888,55 milhões será em 6 parcelas semestrais, conforme Plano de Trabalho inscrito no projeto.

Desse modo, a companhia que detém sede em Santiago, saiu do processo de recuperação judicial em novembro. Agora, está tentando reduzir a relação dívida/lucro ao mesmo tempo em que expande as rotas de sua rede.”Temos uma boa oportunidade para o mercado reconhecer e entender melhor a nova Latam”, disse Alfonsín. “Em 2024, é provável que comecemos a abordar a questão do financiamento”, completou.

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