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• 2024-09-09 19:27:27

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As ações da Marcopolo (POMO4) estão apresentando uma queda de 1,21% nesta sexta-feira (1). O analista técnico da Genial Investimentos, Igor Graminhani, avaliou o gráfico de ações da companhia.

A denúncia contra Guimarães ocorre em um momento em que a categoria trava negociações trabalhistas com o setor bancário, cobrando fim de demissões, contratações e redução de jornada de trabalho.

“Tive a ideia de fazer isso no avião porque é um lugar com muitas pessoas e, geralmente, todo mundo fica mexendo no celular antes do voo decolar”, disse o empresário em entrevista ao UOL.

Segundo comunicado da Petrobras, fornecedora de matéria-prima para a Braskem, o acordo prevê três linhas de atuação: uso de matérias-primas renováveis para a produção de insumos petroquímicos mais sustentáveis; estímulo à economia circular no processo de refino (com uso de plástico reciclado) e estudo para avaliar oportunidades de desenvolvimento de um “hub” de Captura, Uso e Armazenamento Geológico de CO2 (ou Hub de CCUS), com potencial de reduzir a emissão de gases de efeito estufa para a atmosfera.

Na sexta-feira, ele já havia adiantado que pretendia retirar do texto original da Proposta de Emenda à Constituição uma previsão de compensação financeira a Estados que reduzissem ou zerassem tributos.

Ainda durante a carta, ele ressalta que as acusações noticiadas não são verdadeiras. “Repito: as acusações não são verdadeiras e não refletem a minha postura profissional e nem pessoal”.

A data de depósito depende do número final do cartão de benefício, sem considerar o último dígito verificador, que aparece depois do traço.

“Nesta edição, os principais destaques do IPA foram: Óleo Diesel (de 3,29% para 6,96%), leite in natura (de 7,47% para 4,40%) e automóveis (de 0,57% para 2,31%) e mesmo com tais pressões, a taxa em 12 meses do índice ao produtor seguiu em desaceleração, alcançando o seu menor patamar desde julho de 2020, quando acumulava alta de 9,27%,” afirma André Braz, Coordenador dos Índices de Preços.

Essa nova paralização chegou a afetar 675 das 1,2 mil linhas diurnas, responsáveis por 6.008 ônibus na capital paulista. Segundo o boletim da SPTrans, cerca de 1,5 milhão de usuários foram afetados pela falta de ônibus.

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O subíndice de produção ficou em 52,8, máxima desde março de 2021, enquanto as novas encomendas também retornaram ao território de expansão pela primeira vez em quatro meses, embora o crescimento tenha permanecido fraco.