o que posso fazer para vender que da dinheiro

o que posso fazer para vender que da dinheiro

• Jm3T9Bl4R7
• 2024-08-24 04:57:02

o que posso fazer para vender que da dinheiro

No cenário doméstico, o Copom (Comitê de Política Monetária) do Banco Central divulga no final do dia a Selic, que também já tem consenso: alta de 1 ponto percentual para 12,75% ao ano.

De acordo com o subsecretário de Inspeção do Trabalho, Rômulo Machado, “estudos indicam a redução de cerca de 36 horas mensais no tempo gasto somente com o recolhimento do FGTS”. Tempo que, segundo ele, “resultará em ganho de produtividade”.

▪️ Prejuízo Líquido: R$ 152,7 milhões (+10,3% vs. 1T21)▪️ Receita Líquida: R$ 1,1 bilhões (+54,2% vs. 1T21)▪️ EBITDA: R$ -107,1 milhões (+19,9% vs. 1T21)Engie Brasil (EGIE3)▪️ Lucro Líquido: R$ 645 milhões (+21,9% vs. 1T21)▪️ Receita Líquida: R$ 3 bilhões (-5,8% vs. 1T21)▪️ EBITDA: R$ 1,89 bilhão (+8,8% vs. 1T21)Fleury (FLRY3)

O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização, o Ebitda ajustado da Petz somou R$ 52 milhões no período, alta de 19,6% em relação ao realizado no ano passado. Por outro lado, margem Ebitda ajustada foi 7%, ou seja, uma queda de 1,1% no trimestre.

“A perspectiva é de rompimento das máximas recentes e busca para os patamares mais elevados, tanto no curto quanto no médio prazo”, avaliou em entrevista à BM&C News.

Os postos de combustíveis precisarão se adaptar a partir deste sábado (7) a exibir o preço dos combustíveis com duas casas decimais, e não mais com três, como ocorria até então.

Sobre a política de Covid zero no país, a China irá combater quaisquer comentários que coloquem em dúvida a resposta do país à Covid-19, informou a televisão estatal na quinta-feira.

Além disso, o mercado segue de olho na Petrobras (PETR3; PETR4). Ontem, a estatal divulgou um lucro líquido de R$ 44,561 bilhões no 1T22, uma alta de 3.718% em relação ao lucro de R$ 1,167 bilhão do mesmo trimestre do ano passado, ficando acima das expectativas dos analistas.

COMO USAR?

Quem ganha o salário mínimo

A Latam Airlines, criada em 2012 após a fusão da chilena LAN com a brasileira TAM, e com unidades operacionais no Chile, Brasil, Colômbia e Peru, ainda precisa conseguir o apoio das partes interessadas dissidentes.