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Depois de mais de dois meses sem aumentos, a Petrobras reajustou o diesel em 24,9% e a gasolina, em 18,8%.

. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 2,60%, a 3.223 pontos.

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Regionalmente, 12 das 27 unidades da federação tiveram retração no volume de serviços entre dezembro e janeiro, com impacto mais importante vindo do Distrito Federal (-9,1%), Rio de Janeiro (-1,2%) e Minas Gerais (-1,9%). Em contrapartida, São Paulo (0,6%) e Goiás (4,5%) registraram os principais avanços.

A CVC (CVCB3) quase dobrou as vendas no quarto trimestre, uma vez que a flexibilização das medidas de isolamento social tomadas durante a pandemia ampliaram a busca por viagens, mas isso não livrou a empresa de fechar o período no vermelho.

A receita líquida da companhia ainda cresceu 9,1% no período, em comparação anual, para 1,05 bilhão de reais, em ritmo superior ao custo dos serviços prestados, que evoluiu 4,8%.

A China está enfrentando o seu pior surto de Covid-19 desde o início da pandemia, portanto o país está em lockdown afetando milhões de pessoas. 

Também está minando a confiança empresarial e provocando incertezas entre os investidores, o que reduzirá os preços dos ativos, apertará as condições financeiras e poderá desencadear saídas de capital de mercados emergentes, acrescentou.

“Dessa forma, além da monetização recorrente em andamento, em menos de 3 meses deste exercício social a companhia já monetizou 500 milhões de reais em créditos fiscais, sem levar em consideração os pequenos deságios praticados neste tipo de operação”, afirmou a companhia em comunicado ao mercado.

“Este momento é uma excelente alternativa para quem está tentando procurar travas de opções ou travas de volatilidade, porque ela está testando um fundo”, destacou o analista.

“Juntos, os campos chegavam a consumir cerca de 80 mil litros de diesel por dia. Com o aproveitamento do gás produzido no campo, que antes não era aproveitado, a expectativa é suprir 80% dessa demanda, com grandes benefícios ambientais e financeiros”, informou o diretor de Operações da PetroRio, Francilmar Fernandes.

O CEO explicou que a Taurus está prevendo um aumento de produção, que terão efeitos maiores em 2023, mas que ainda vê um crescimento para este ano na produção do Brasil e dos Estados Unidos.

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A Gol divulgou, nesta segunda-feira, um prejuízo líquido para o quarto trimestre de 2021 de R$ 2,8 bilhões, maior do que o prejuízo de R$ 466 milhões projetado por analistas em pesquisa do Eikon, da Refinitiv.

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