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Segundo a empresa, a partir do momento em que ocorrer alguma das situações, “todas as ações que compõem o capital social da companhia passarão a integrar o cálculo do percentual mínimo de ações em circulação, devendo a empresa atender a regra de 25% de seu capital social em circulação”, conforme previsto no regulamento do Nível 2.

Embraer (EMBR3)

“A tendência é de baixa, não vejo nada que nos motive a entrar nesse papel, olhando no gráfico diário e pensando para médio e longo prazo, não vejo muita luz no fim do túnel”, disse o analista.

Com preocupações relacionadas à variante Ômicron, as empresas de viagem e turismo registram forte queda: CVC (CVCB3) -6,65%, Azul (AZUL4) -4,80%, Embraer (EMBR3) -4,51% e Gol (GOLL4) -3,80%.   

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As operações alongam os vencimentos em 147 dias e reduzem o custo médio em 0,07 ponto percentual, para CDI mais 2,44% ao ano, informou a Via.

E em quinto lugar está aPetroRio(PRIO3), que valorizou 43,90% nos últimos 12 meses.Um dos fatores que podem ter influenciado no avanço das ações é a valorização de 70% do petróleo tipo Brent, usado como referência internacional de preço dacommodity.

Confira a análise na íntegra:

Os investidores estão preferindo papéis de médio prazo. As vendas de títulos com prazo de um a cinco anos representaram 67,4% e aquelas com prazo de 5 a 10 anos, 25,3% do total. Os papéis de mais de 10 anos de prazo chegaram a 7,2% das vendas.

O governo manteve a previsão de realizar a capitalização da Eletrobras antes de junho de 2022, apoiado em decisão do Tribunal de Contas da União (TCU) que permitiu a continuidade dos estudos para a privatização ainda que alguns ministros do TCU tenham feito ressalvas.

O pagamento será realizado a partir do dia 18 de fevereiro de 2022. 

O mercado acionário da China fechou em baixa nesta segunda-feira uma vez que o corte da taxa referencial de empréstimo do país falhou em melhorar o sentimento do investidor, com analistas dizendo que seu impacto sobre a economia será limitado.

O montante inclui adaptações nas refinarias de Paulínia (Replan) e Cubatão (RPBC), ambas em São Paulo, para que ambas tenham juntas capacidade para produzir ao todo 505 mil toneladas por ano de combustível renovável.

A potência tecnológica de Taiwan, lar de fabricantes de chips como a TSMC, se tornou protagonista dos esforços para resolver a escassez de chips que fechou algumas linhas de produção automotiva e impactou fabricantes de eletrônicos de consumo em todo o mundo.

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