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• 2024-07-18 14:39:36

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Vale lembrar que o disclosure da métricas de remuneração no Brasil ainda é opaco e está longe de adotar indicadores de vanguarda, como aqueles associados a aspectos ESG. Muitas vezes, os aumentos salariais dos diretores são justificados como recomposição da inflação e, quando são vinculados a indicadores de desempenho, raramente esses parâmetros são divulgados.

Para Alckmin, os tributos que incidem sobre mercadorias e serviços, que são federais, estaduais e municipais, deveriam ser unificados em um único imposto, no mesmo modelo usado em outros países. “O mundo inteiro tem IVA [Imposto sobre Valor Agregado]. Nós temos PIS, Confins, ICMS, ISS. O mundo inteiro tem um [tributo sobre mercadorias e serviços]”, disse ao discursar.

Pelos parcelamentos ordinários e simplificados da Receita Federal, pelo “Regularize” para débitos inscritos em Dívida Ativa da União, e das multas por atraso na entrega das declarações do Simples Nacional (PGDAS-D e DASN-Simei).

“Após picos esperados de procura durante as primeiras horas, o tempo médio em fila foi rapidamente sendo reduzido até chegar a zero, por volta das 17h15. Independente do montante, o recurso pertence ao cidadão e deve ser devolvido”, informou o BC em nota.

Entre elas estão investimentos como debêntures e debêntures incentivadas, CRI (Certificado de Recebíveis Imobiliários), CRA (Certificado de Recebíveis do Agronegócio).

Avião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoA Azul (AZUL4) divulgou ao mercado, na manhã desta segunda-feira (6), os resultados do quarto trimestre de 2022. O Ebitda da companhia áerea cresceu 6,8%, avançando para R$ 1,1 bilhão.

A política monetária é a irmã gêmea da política fiscal, e ela faz um contrapeso no Brasil de hoje que lembra as manobras de um velejador ao se dependurar do lado oposto do barco quando a vela está totalmente inflada e fazendo o barco pender para um lado. Para evitar que o barco naufrague, o velejador, se posiciona do lodo contrário ao da vela, muitas vezes até mesmo para fora do barco arriscando a própria vida.

Para a CNN americana, o projetista contou que mesmo antes de adquirir a aeronave, pensou que seria possível convertê-lo em algum tipo de objeto único. “E decidi me concentrar na criação de uma vila”, contou Demin.

Nesse sentido, Demin revelou que levou dois meses para planejar o projeto. Para levar o Boeing 737 até o penhasco, o projetista precisou desmontar o avião e chegou a consultar a equipe da Boeing para isso. “Afrouxamos 50 mil parafusos”, contou.

A Oi (OIBR3; OIBR4), por sua vez, informou ao mercado que ajuizou um novo pedido de recuperação judicial (RJ) perante a 7ª Vara Empresarial da Comarca da Capital do Estado do Rio de Janeiro, em caráter de urgência e para referendo da assembleia geral da companhia. No novo pedido, a companhia declara ter R$ 43,7 bilhões em dívidas.

A PetroRio (PRIO) divulgou nesta quarta-feira (1) seu resultado do quarto trimestre de 2022, com lucro líquido e ebitda acima do consendo do mercado.

Fonte: Minerva RI

A jornalista Paula Moraes, sócia e apresentadora da BM&C News também vai mediar um dos painéis.