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O acordo prevê ainda o pagamento de um bônus de permanência a todos os trabalhadores que seguirem na fábrica até novembro de 2023, prazo limite para o encerramento das atividades.

O subíndice das condições atuais melhorou para -7,3 em junho de -10,5 em maio, e o de expectativas foi a -24,0 em junho de -34,0 em maio.

Confira o gráfico da análise:

O motivo é uma preocupação com uma possível recessão econômica. Apesar disso, a demanda por carros da Tesla e outros veículos elétricos permaneceu forte e muitos dos indicadores tradicionais de desaceleração – incluindo o aumento dos estoques de revendedores nos Estados Unidos – não se materializaram.

“Por outro lado, se a mínima não for perdida e o ativo conseguir avançar para cima da média de 21 períodos, abre-se a possibilidade de mais um teste na faixa de resistência”, pontuou.

De acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgados nesta quinta-feira, o PIB brasileiro somou R$ 2,249 trilhões no primeiro trimestre deste ano, uma alta de 1% em relação ao trimestre anterior.

Pisani pontuou que, no gráfico, é possível observar que está também seguindo em queda e com o OBV sinalizando a continuação da baixa.

As pessoas que falaram à Reuters na condição de anonimato não elaboraram se os conselheiros atuais, em uma nova gestão, estariam predispostos a aderir às vontades do presidente Bolsonaro, que tem pedido publicamente para a estatal não reajustar os preços de combustíveis.

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No cenário doméstico, o governo convocou no começo da noite de ontem uma rara entrevista coletiva que trataria da alta dos preços. Bolsonaro sentou-se à mesa com Lira e Pacheco, além dos ministros Paulo Guedes e Ciro Nogueira, para apresentar uma proposta de acordo aos governadores. Se eles zerarem o ICMS do diesel e gás de cozinha, o governo federal zera o PIS/Cofins e a Cide da gasolina e do etanol, e ainda promete ressarcir as perdas de arrecadação dos Estados.

4º lugarO empresário, Jack Ma, de 57 anos, é fundador da maior companhia de e-commerce chinês, Alibaba Group. A empresa além de cuidar do site de comprar Taobao, também é responsável pela Tmall, uma empresa que presta serviços para comerciantes que querem vender na internet.

“O melhor caminho é você questionar e derrubar na Justiça essa privatização, que tem várias irregularidades”, disse.

Na avaliação de Mantega, o primeiro passo seria levantar as possibilidades de contestação jurídica do processo de privatização. Para ele, o partido deve buscar “defeitos e irregularidades” que possam ter sido cometidos, citando questionamentos já levantados no Tribunal de Contas da União em relação à precificação da operação.

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