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Os recursos com a operação, segundo a companhia, serão destinados para crescimento orgânico com aquisição de caminhões e máquinas.
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Assim, os recursos que serão captados, vão ser usados nas dívidas relacionadas a bonds emitidos anteriormente.
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“O foco deste programa é contribuir para nosso compromisso corporativo de 10 milhões de acres e atender às expectativas de nossos clientes”, disse Fargher.
A linha de crédito faz parte da consolidação do BTG+ business, plataforma digital de soluções para PMEs, que acumula uma carteira de mais de R$ 14 bilhões desde o lançamento em 2019.
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De autoria do senador José Serra (PSDB-SP), o projeto trata da exploração indireta pela União do transporte ferroviário em infraestruturas privadas e autoriza autorregulação no setor.
Vale lembrar que os dados divulgados são da Eurostat.
O ex-presidente ressalta a iniciativa do Magazine Luiza ao ajudar pequenas empresas a se adaptarem ao e-commerce, principal braço das companhias durante a pandemia de Covid-19.
No Brasil, depois que sinais de disparada da inflação doméstica levaram alguns investidores a precificarem elevação de até 1,5 ponto percentual da taxa Selic na reunião do Copom de setembro, o presidente do BC, Roberto Campos Neto, esfriou as expectativas ao dizer na terça-feira que não vai alterar seu plano de voo a cada número de alta frequência que sair.
A decisão foi tomada em reunião de líderes, que também decidiu formar uma comissão para discutir a crise hídrica. O projeto sinaliza um contraponto ao governo, que editou medida provisória para novo marco legal do transporte ferroviário.
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