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Com a decisão, foram promulgados pontos aprovados pelas duas Casas. Já as alterações da PEC propostas pelo Senadoserão votadas na próxima terça-feira (14)na Câmara dos Deputados.
Nesse sentido, Ghani explicou que acredita neste dado, principalmente, em razão da comunicação do Banco Central, que trouxe este valor de 1,5%, logo, deve manter assim, porque isso geraria uma volatilidade no mercado. “Toda a comunicação do Banco Central levou ao 1,5%, e a comunicação entre a sociedade e o Banco Central é algo bastante sério, então uma mudança na comunicação poderia gerar uma volatilidade no mercado e talvez uma perda de confiança”, avaliou.
Segundo ele, os números devem levar o modal ferroviário a uma participação na matriz de transportes superior a 40%.
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Segundo Ibrahim, cerca de 72% das listagens de companhias com esse perfil em bolsas dos Estados Unidos nos últimos 5 anos aconteceram na NYSE, incluindo o da PagSeguro.
As ações do Nubank subiram 14,8% na estreia dos papéis na NYSE nesta quinta-feira, conferindo à companhia um valor de mercado de quase 48 bilhões de dólares, o que torna o banco digital a terceira empresa listada mais valiosa do Brasil.
No radar corporativo, as ações do Nubank subiram 14,8% na estreia dos papéis naNYSEna quinta-feira, o que deixa a companhia com um valor de mercado de quase US$ 48 bilhões, e torna o banco digital a terceira empresa listada mais valiosa do Brasil, passando a Ambev. Na B3, o BDR do Nubank (NUBR33) fechou em alta de 20,1%.
Após uma quarta-feira cheia de novidades no mercado, a quinta-feira (9) será um dia mais ameno, com poucos indicadores econômicos e restando ao investidor repercutir as divulgações de ontem. O Comitê de Política Monetária (Copom) do Banco Central aumento a taxa básica de juros, a Selic, e o Congresso Nacional promulgou a PEC dos Precatórios “fatiada”.
Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,93%, a 8.399,60 pontos.
A companhia de alimentos BRF estimou receita líquida de 65 bilhões de reais para o período de 2021 a 2024, conforme fato relevante divulgado nesta terça-feira.
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“A margem histórica de retorno é negativa, e falo isso desde antes da pandemia. Ganhar dinheiro em aviação é difícil, já que é um setor cíclico, desafiador e que enfrenta uma crise sem precendentes. A gente sabe os efeitos da pandemia em todos os setores do mundo, mas a aviação foi abatida da noite do dia”, disse o especialista.
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