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O Ibovespa fechou em queda nesta sexta-feira (3), na mesma direção dos principais índices acionários dos Estados Unidos.
No entanto, Stagliano afirmou que se o ativo romper a região dos R$ 3,64, pode indicar uma reversão de tendência.
“As projeções feitas pela Secretaria de Política Econômica não foram otimistas demais. Elas estavam acima das previsões do mercado e, mesmo assim, se mostraram abaixo do PIB realizado”, afirmou, destacando que a SPE previa uma alta de 0,8% no PIB do primeiro trimestre.
A corretora, portanto, segue posicionada com as small caps CBA (CBAV3), 3R Petroleum (RRRP3), Minerva (BEEF3), Locaweb (LWSA3), Iguatemi (IGTI11), Sinqia (SQIA3), Desktop (DESK3) e Ômega (MEGA3) mantém suas posições.
A companhia também vai elevar o preço da tonelada de celulose fluff, usada em produtos como absorventes higiênicos. Neste caso, o reajuste de 80 dólares vale para todos os mercados.
A inflação da zona do euro atingiu novo recorde em maio, desafiando a visão do Banco Central Europeu de que aumentos graduais das taxas de juros a partir de julho serão suficientes para domar o aumento dos preços.
As ações da StoneCo encerraram em alta de 7,2% em Nova York, cotadas 10,42 dólares.
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O ESG é outro ponto forte do negócio, de acordo com a companhia. “Além de evitar a construção desnecessária de mais restaurantes para operar as marcas, reduzindo o impacto ambiental, a Simple&Co entrega renda extra para pequenos restaurantes, muitas vezes um valor maior que o lucro que o parceiro tem com seu negócio original”.
Na comparação com o mesmo período do ano passado, houve um crescimento de 1,7%.
Sobre a segurança do documento, o Ministério da Infraestrutura informou que o novo documento tem mais dispositivos de segurança do que o anterior. De acordo com a pasta, um deles é uma tinta especial fluorescente que brilha no escuro, além de itens visíveis apenas com luz ultravioleta e holograma na parte inferior do documento, o que dificulta as falsificações.
Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.
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