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A Nvidia, que esperava concluir o acordo até março do próximo ano, disse na quarta-feira que estava demorando mais tempo para conseguir as aprovações necessárias do que o esperado, e alguns analistas dos EUA disseram que acreditam que a aquisição será bloqueada. O prazo para o acordo é setembro do próximo ano.

“Deixamos de ter capacidade para trabalhos adicionais cerca de um ano e meio atrás”, disse Mike LaRose, CEO do grupo automotivo da Kuka nas Américas. “Todo mundo está tão ocupado, não tem espaço no chão da fábrica.”

A Pfizer anunciou, nesta segunda-feira (23), um acordo de aquisição da Trillium Therapeutics, empresa que desenvolve terapias inovadoras para o tratamento do câncer. Sob os termos da negociação, a fabricante de vacinas irá adquirir todas as ações em circulação da Trillium ainda não pertencentes à Pfizer por cerca de US$ 2,26 bilhões, ou US$ 18,50 por ação, em dinheiro. O preço representa um prêmio de 118% em relação ao preço médio ponderado da ação em 60 dias.

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“Há um ponto natural em que diremos ‘não’ para novos negócios”, afirmou Lloyd, da Comau. Em apenas uma área de uma fábrica, como a de pintura ou carroceria, uma montadora pode facilmente gastar de 200 milhões a 300 milhões de dólares, afirmaram autoridades da indústria.

O robô teria “profundas implicações à economia”, disse Musk, referindo-se à escassez de mão de obra. Ele disse ser importante que a máquina não seja “super-cara”.

“A Ascent é uma das maiores empresas de mobilidade aérea urbana na Ásia-Pacífico e sua forte presença na região a torna a parceira ideal para as operações da Eve. A região possui uma enorme demanda por soluções inovadoras de transporte, que pode ser atendida com nossa aeronave de baixa emissão. Este é o caminho certo para um crescimento sustentável”, disse o presidente e CEO da Eve, Andre Stein, em nota.

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